Турбуленция може да е причинила катастрофата на самолета на казахтанската "Бек еър"
Казахтанската самолетна компания " Бек еър " съобщи, че турбуленция може да е предизвикала злополуката на неин аероплан предходната седмица, съобщи Ройтерс.
12 души починаха при случая, измежду тях има и деца.
Турбуленцията евентуално е провокирана от предходния аероплан, изхвърчал от същото летище.
Авиокатастрофата в Казахстан: Сред жертвите има и деца Властите преглеждат два вероятни сюжета - пилотска неточност и техническа щета
Изпълнителният шеф на " Бек еър " Нурхан Жумасултанов, обвинявайки косвено авиодиспечерите, сподели, че самолетът може да е получил позволение за политане прекомерно рано.
Снимка: btvnovinite.bg
" Когато времето е положително, турбуленцията от предходния аероплан продължава към две-три минути ", а авариралият аероплан е изхвърчал към минута-две след предходния, съобщи той.
Държавната компания оператор на въздушния трафик " Казаеронавигация " обаче сподели, че интервалът от 1 минута и 52 секунди сред двете излитания е в допустимите граници.
Намериха черните кутии на авариралия казахстански аероплан Загиналите при случая са минимум 12 души, измежду които и деца
Самолетът " Фокер 100 " загуби височина при излитането си и се удари в бетонна стена, а по-късно - в двуетажна постройка.
Снимка: EPA
Властите към момента проверяват повода за злополуката, прецизира Ройтерс, представена от Българска телеграфна агенция. Сред версиите на проверяващите са пилотска неточност и механически неизправности.
12 души починаха при случая, измежду тях има и деца.
Турбуленцията евентуално е провокирана от предходния аероплан, изхвърчал от същото летище.
Авиокатастрофата в Казахстан: Сред жертвите има и деца Властите преглеждат два вероятни сюжета - пилотска неточност и техническа щета
Изпълнителният шеф на " Бек еър " Нурхан Жумасултанов, обвинявайки косвено авиодиспечерите, сподели, че самолетът може да е получил позволение за политане прекомерно рано.
Снимка: btvnovinite.bg
" Когато времето е положително, турбуленцията от предходния аероплан продължава към две-три минути ", а авариралият аероплан е изхвърчал към минута-две след предходния, съобщи той.
Държавната компания оператор на въздушния трафик " Казаеронавигация " обаче сподели, че интервалът от 1 минута и 52 секунди сред двете излитания е в допустимите граници.
Намериха черните кутии на авариралия казахстански аероплан Загиналите при случая са минимум 12 души, измежду които и деца
Самолетът " Фокер 100 " загуби височина при излитането си и се удари в бетонна стена, а по-късно - в двуетажна постройка.
Снимка: EPA
Властите към момента проверяват повода за злополуката, прецизира Ройтерс, представена от Българска телеграфна агенция. Сред версиите на проверяващите са пилотска неточност и механически неизправности.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ