Най-големият конкурент на Uber съкращава 30% от служителите си
Към неразбираема дестинация се запъти платформата за споделено пътешестване Lyft, която разгласи фрапантни съкращения в опит да ограничи разноските си, оповестяват международните организации.
Контекст : Lyft е най-големият световен съперник на Uber, само че компанията по-трудно се оправя с изменящите се желания на потребителите и провокациите на пазара.
Uber оповестиха " най-силното тримесечие досега "
Платформата за споделено пътешестване за момента не усеща спад в търсенето
Последователните удари от пандемията и от икономическата неустановеност сложиха Lyft в състояние да държи ниски цени за пътуванията, с цел да резервира пазарен дял. Опасенията на вложителите са, че тази тактичност прекомерно мощно лимитира облагата и не може да се ползва дълготрайно.
Затова и новият изпълнителен шеф Дейвид Ришър стартира ограничение на разноските.
Шофьорите на Uber и Lyft стачкуват, тъй като фирмите не ги водят като свои чиновници
Те се класифицират като самостоятелни реализатори, а по този начин не могат да получат настояванията си
Детайли : Официално не се разяснява какъв брой са засегнатите, само че по информация на WSJ става дума за към 30% от всички чиновници - или над 4000 души. През ноември бяха освободени близо 700 души.
Сега упованието е, че след съкращенията разноските на компанията ще паднат на половина.
Още нещо : Преди няколко седмици Ришър разгласи, че Lyft не се продава. Това разочарова някои наблюдаващи, които бяха на мнение, че след излизането от компанията на нейните създатели сходно развиване към този момент става допустимо.
Контекст : Lyft е най-големият световен съперник на Uber, само че компанията по-трудно се оправя с изменящите се желания на потребителите и провокациите на пазара.
Uber оповестиха " най-силното тримесечие досега "
Платформата за споделено пътешестване за момента не усеща спад в търсенето
Последователните удари от пандемията и от икономическата неустановеност сложиха Lyft в състояние да държи ниски цени за пътуванията, с цел да резервира пазарен дял. Опасенията на вложителите са, че тази тактичност прекомерно мощно лимитира облагата и не може да се ползва дълготрайно.
Затова и новият изпълнителен шеф Дейвид Ришър стартира ограничение на разноските.
Шофьорите на Uber и Lyft стачкуват, тъй като фирмите не ги водят като свои чиновници
Те се класифицират като самостоятелни реализатори, а по този начин не могат да получат настояванията си
Детайли : Официално не се разяснява какъв брой са засегнатите, само че по информация на WSJ става дума за към 30% от всички чиновници - или над 4000 души. През ноември бяха освободени близо 700 души.
Сега упованието е, че след съкращенията разноските на компанията ще паднат на половина.
Още нещо : Преди няколко седмици Ришър разгласи, че Lyft не се продава. Това разочарова някои наблюдаващи, които бяха на мнение, че след излизането от компанията на нейните създатели сходно развиване към този момент става допустимо.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ