Както е добре известно, моторът се нуждае от въздушен филтър,

Както е добре известно, моторът се нуждае от въздушен филтър, с цел да защищити мотора от прахуляк и нечистотия. Недостатъкът на този консуматив обаче е в спомагателното противодействие на въздушния поток, заради което мощността на захранващия блок спада.

На пазара има други възможности - филтри, при които съпротивлението е минимално и моторът " диша " по-добре. Тези устройства обаче не са безвредни. Основният минус на това решение е, че в мотора навлиза повече прахуляк, което може да докара до нежелани последствия.
Филтрите с нулево противодействие се разделят съгласно опцията за инсталиране.
Те могат да бъдат сложени както на общоприетото място, по този начин и отвън него. Във втория случай има проблем с всмукването на въздух, защото той се взема от двигателното поделение. А в него въздухът е парещ и плътността му е по-ниска от тази на извънбордния въздух, затова мощността пада.