Кабинетът одобри позицията на България за участие в заседанието на

...
Кабинетът одобри позицията на България за участие в заседанието на
Коментари Харесай

България иска ЕС да отложи за 2030 г. срока за въвеждане на устойчиви горива в авиацията

Кабинетът утвърди позицията на България за присъединяване в съвещанието на Съвета на Европейския съюз по превоз, телекомуникации и енергетика (формат „ Транспорт “). Заседанието ще се организира на 9 декември 2021 година в Брюксел. В рамките на идното съвещание министрите ще обсъдят тематики от региона на въздушния и морския превоз, както и интермодалните въпроси и мрежи, като се означи, че и трите законодателните оферти са част от „ Пакета готови за цел 55 “. В региона на въздушния превоз ще бъде прегледан отчет за напредъка по предлагането за правилник за обезпечаване на идентични условия на конкуренция за резистентен въздушен превоз. България ще поддържа главните цели на предлагането за правилник, като изрази опасения, свързани с действителните благоприятни условия за осъществяване на тези цели в предлаганите периоди. Българската страна ще предложи по-реалистичен график, както и отсрочване до 2030 година на крайния период за въвеждане на устойчиви горива в авиацията. При разглеждането на интермодалните въпроси и мрежи, българската страна ще вземе присъединяване в ориентационен спор по Регламента за разгръщането на инфраструктура за различни горива и ще поддържа приемането на Доклад за напредъка, както и главните правила, като аршин за пропорция по отношение на записания брой транспортни средства с нулеви излъчвания или потребността от обезпечаване на минимална плътност на зарядна инфраструктура в европейски проект. За транспортния бранш внедряването на транспортни средства с нулеви излъчвания в тежкотоварния бранш би означавало сериозна финансова тежест и неустановеност. Това състояние се утежнява и от други разпореждания в настоящото европейско транспортно законодателство, като например връщането на транспортното средство според Пакет Мобилност I. Последната наредба води до ненужни финансови разноски за превозвачите, компрометира климатичните упоритости на Европейски Съюз и натоварва веригите за доставки и граничен надзор в сериозен интервал на пандемията от COVID-19. В региона на морския превоз, министрите ще поддържат отчет за напредъка по предлагането за Регламент по отношение на потреблението на възобновими и нисковъглеродни горива. България ще изрази поддръжка за препоръчаната от Кипър декларация „ Въздушна съгласуваност за хората, Съюза, околната среда и бъдещето “. Предстоящото Френско председателство ще показа своята работната стратегия в региона на превоза.
Източник: 3e-news.net

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР