Люис: Ударът с Макс ме лиши от шанс за победа в Бразилия
Инцидентът сред Люис Хамилтън и Макс Верстапен в хода на Гран При на Сао Пауло е лишил 7-кратния международен първенец от действителен късмет да се бори за успеха в надпреварата, което завоюва неговият съотборник в Мерцедес Джордж Ръсел.
В Бразилия Хамилтън и Верстапен се закачиха на първия завой след първия рестарт, което докара до провали по предното крило на Макс, а Люис изостана в класирането.
“Първоначално взех решение, че надпреварата за мен завършва след удара с Верстапен - изясни Хамилтън пред английската тв Channel 4. - Мисля, че без този случай, щях да имам повече благоприятни условия в границите на тактиката с два бокса, с цел да притисна Джордж и да се получи забавна борба за успеха. В Сао Пауло изпреварванията не са лесни и с цел да задминеш някой, би трябвало да си много по-бърз от него. ”
Хамилтън се опита да изясни и какъв брой близо е бил до успеха.
Смъртни закани към тима на Ред Бул след Гран При на Сао Пауло
“Бях доста, в действителност доста близо - удостовери британецът. - Разликите бяха 1-2 десети от секундата съвсем от самото начало. Така че концепцията беше да натискам, да натискам и да нападам, когато се появи опция. ”
Хорнър не вижда действителни противници на Макс
Също по този начин, Хамилтън удостовери, че той и Ръсел са карали с разнообразни аеродинамични настройки в надпреварата, като главната разлика е била във формата и позицията на задното крило.
Розберг: Догодина на Ръсел ще му е по-трудно
“Да, ползвахме разнообразни конфигурации, аз бях по-бърз на вършиме, а той беше по-бърз в междинния бранш, защото крилото му даваше повече прилепяне. Така че, нямаше да е по никакъв начин елементарно, а като изостанах, стана невероятно ”, е мнението на Люис.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
В Бразилия Хамилтън и Верстапен се закачиха на първия завой след първия рестарт, което докара до провали по предното крило на Макс, а Люис изостана в класирането.
“Първоначално взех решение, че надпреварата за мен завършва след удара с Верстапен - изясни Хамилтън пред английската тв Channel 4. - Мисля, че без този случай, щях да имам повече благоприятни условия в границите на тактиката с два бокса, с цел да притисна Джордж и да се получи забавна борба за успеха. В Сао Пауло изпреварванията не са лесни и с цел да задминеш някой, би трябвало да си много по-бърз от него. ”
Хамилтън се опита да изясни и какъв брой близо е бил до успеха.
“Бях доста, в действителност доста близо - удостовери британецът. - Разликите бяха 1-2 десети от секундата съвсем от самото начало. Така че концепцията беше да натискам, да натискам и да нападам, когато се появи опция. ”
Също по този начин, Хамилтън удостовери, че той и Ръсел са карали с разнообразни аеродинамични настройки в надпреварата, като главната разлика е била във формата и позицията на задното крило.
“Да, ползвахме разнообразни конфигурации, аз бях по-бърз на вършиме, а той беше по-бърз в междинния бранш, защото крилото му даваше повече прилепяне. Така че, нямаше да е по никакъв начин елементарно, а като изостанах, стана невероятно ”, е мнението на Люис.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ