ИПБ прави одит на новата организация на движението по Витоша и Патриарха
Институтът за пътна сигурност (ИПБ) разпореди на инспектори, инженери и проектанти да извършат ревизия на краткотрайната организация на придвижване по столичните булеварди " Патриарх Евтимий ", " Фритьоф Нансен " и " Витоша ". До ден-два ще стане ясно дали тя е рискова или не. Това съобщи Богдан Милчев от ИПБ.
Той уточни, че е налице цялостна непросветеност и от страна на Столична община и от страна на Министерство на вътрешните работи . Милчев акцентира, че шефът на КАТ е съгласувал този план. Проектът обаче е бил координиран като краткотрайна организация с типови схеми. Ремонтът е трябвало да се извърши в границите на две денонощия, добави той.
От една страна Следствен отдел към окръжна прокуратура е в нарушаване. От друга страна " Пътна полиция " е съгласувала плана, само че не е направлявала осъществяването му, означи Милчев. По думите му няма писмо от Столична дирекция на вътрешните работи до Следствен отдел към окръжна прокуратура за корекцията на дефицити и несъответствия по краткотрайната организация на придвижване.
Следствен отдел към окръжна прокуратура и Министерство на вътрешните работи демонстрираха неспособност да ръководят и управляват инфраструктурата в столицата, сподели още той.
Инженерите в Столична дирекция на вътрешните работи се захващат с новата маркировка на Патриарха
Трябва им най-малко месец, с цел да се срещнат с плана и да дадат становище
Той уточни, че е налице цялостна непросветеност и от страна на Столична община и от страна на Министерство на вътрешните работи . Милчев акцентира, че шефът на КАТ е съгласувал този план. Проектът обаче е бил координиран като краткотрайна организация с типови схеми. Ремонтът е трябвало да се извърши в границите на две денонощия, добави той.
От една страна Следствен отдел към окръжна прокуратура е в нарушаване. От друга страна " Пътна полиция " е съгласувала плана, само че не е направлявала осъществяването му, означи Милчев. По думите му няма писмо от Столична дирекция на вътрешните работи до Следствен отдел към окръжна прокуратура за корекцията на дефицити и несъответствия по краткотрайната организация на придвижване.
Следствен отдел към окръжна прокуратура и Министерство на вътрешните работи демонстрираха неспособност да ръководят и управляват инфраструктурата в столицата, сподели още той.
Инженерите в Столична дирекция на вътрешните работи се захващат с новата маркировка на Патриарха
Трябва им най-малко месец, с цел да се срещнат с плана и да дадат становище
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ