Илон Мъск несъмнено ще остане в историята като един от

...
Илон Мъск несъмнено ще остане в историята като един от
Коментари Харесай

Мъск с уникален план за колонизирането на Марс, трябват 1 млн.души

Илон Мъск безспорно ще остане в историята като един от хората с най-смелите упоритости и визии. Една от най-големите му цели е колонизирането на Марс, като за задачата са нужни най-малко 1 млн. души, споделя самият той. Тази седмица Мъск разгласява в университетския вестник New Space повече детайлности за своя проект, написа vesti.bg. В момента пращането на 1 човек до Марс коства към 10 милиарда $. Това прави концепцията за колонизиране на Червената планета на практика неосъществима. Мъск обаче счита, че може да понижи цената до 200 хиляди $, което ще отвори вратите за галактическата колония. " Нямам нищо срещу да отидем на Луната, само че мисля, че там ще ни е по-трудно. Тя е доста по-малка от планета. Няма никаква атмосфера. Не е толкоз богата на запаси колкото Марс. Един неин ден е 28 земни дни, до момента в който марсианският ден е 24.5 часа... Луните на Сатурн или Юпитер са прекомерно надалеч. Накратко, Марс е доста по-подходяща са основаването на самоиздържаща се цивилизация ", написа Мъск. " Марс получава обичайно количество слънчева светлина. Малко е студена, само че можем да я затоплим. Има атмосфера, която съдържа най-вече въглероден диоксид с малко азот и аргон и други детайли, което значи, че можем да отглеждаме растения на Марс като компресираме атмосферата ", написа Мъск. " Не всички ще желаят да отидат. Всъщност, евентуално доста дребен брой хора от Земята биха се съгласили, само че задоволително от тях ще могат да си го разрешат. Други ще намерят спонсори. Ако това е задачата на един човек, то тя ще е изцяло допустима. Освен това на Марс дълго време ще има мощен дефицит на работна ръка и ще има благоприятни условия за развиване ", написа още Мъск. За да може всичко това да се случи, първо пътуването до Марс би трябвало да е рентабилно и несъмнено. Това изисква съществено развиване на наличните технологии, основаване на доста нови неща и в същото време усъвършенстването на разноските по превоз на 1 звук товар до Марс с 5 милиона %. Според Мъск това може да се случи първо със основаването на галактически кораби, които могат да се употребяват неведнъж. Нещо, по което компанията му SpaceX към този момент работи. Следващата стъпка е основаване на система за презареждане на галактическите кораби в орбита. Това ще усили и тяхната товароносимост и ще спести доста разноски, в случай че всеки от тях потегля изцяло претрупан и зареден от Земята. Според Мъск неналичието на презареждане в орбита усилва цената на един билет до Марс с 500%. Това разрешава и производството на по-малки кораби, което е по-евтино. Но даже и думата " по-малки " е относителна, тъй като тези галактически кораби при всяко състояние ще бъдат по-големи от всички до момента и главната част от тях ще е контейнер за гориво. Накратко, Мъск планува цялостното усъвършенстване на всеки един подробност, което ще докара и до понижаването на цената. Това включва и избирането на вярното гориво по този начин, че то да може да се създава и на Марс за противоположните пътувания. Според Мъск това е метанът и той е определен след разбор на всички останали горива, като първичният избор е бил за водорода, само че той е прекомерно безценен и неустойчив. Мъск пресмята, че ще са нужни към 1000 галактически кораба, с цел да могат да се изпратят всички 1 млн. души до Марс. Той планува да има най-малко 100 души на борда на един транспортен съд, само че се пресмятат и опциите за по-голяма пътническа част за 200 души. Големият брой кораби значи по-малко пътувания, което също намалява цената. Според Мъск изпращането на общо 1 млн. души до Марс ще отнеме сред 40 година и 100 г. Мъск чака, че първият тестов галактически транспортен съд за пътешестване до Марс ще бъде подготвен след 4 години и ще се употребява за тестови суборбитални полети. Той планува да опитва кораба и като система за бързи доставки на товари и пътувания, която ще може да стигне от Ню Йорк до Токио за 25 минути, само че " не разчитаме на това " като главно бъдеще на кораба. " Ако всичко мине супер добре, може би всичко ще е готово за полет до Марс в границите на 10 години, само че не желая да кажа, че тъкмо тогава ще се случи. Има голям риск и ще коства доста. Има огромна възможност да не успеем, само че ще създадем всичко по силите си да реализираме допустимо най-вече ", разяснява Мъск. И все пак, Мъск не се стопира да мисли и за още по-далечното бъдеще. Ако транспортната система за Марс с орбитално презареждане отговори на упованията, ще може да се създадат сходни точки за презареждане на разнообразни места из Слънчевата система. А това ще я направи налична за пътувания и човек ще може да посети съвсем всяка нейна точка.
Източник: blitz.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА



Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР