И ние като германците можем да кажем, че Берлинската стена

„ И ние като германците можем да кажем, че Берлинската стена сред България и някогашна Югославия през днешния ден пада. От през днешния ден Сърбия има пристанище Варна, пристанище Бургас и до центъра на Истанбул - няма светофар “. Това съобщи министър-председателят Бойко Борисов на формалното разкриване на новоизградения сектор от автомагистралата от българската граница до град Ниш, Сърбия. Трасето е част от Общоевропейския транспортен кулоар №10. За откриването българският министър председател бе поканен от президента на Сърбия Александър Вучич. „ Днес свързваме Азия и Европа през България и Сърбия “, акцентира министър председателят Борисов пред стотиците посетители на церемонията. Министър-председателят подчертава, че цялата българска индустрия ще може да употребява този път за Западна Европа и сервира поздравленията си за откриването му. „ България през днешния ден е по-близо от всеки път, по тази причина благодаря на министър- ръководителя Бойко Борисов “, обърна се сръбският президент Вучич към българския министър председател. Вучич акцентира, че Сърбия ще се свърже с братска България и посредством „ Балкански поток “. „ Без съседите - къщата не може да се опази. С нашите български комшии - пътят ни е отворен. Министър-председателят Бойко Борисов сподели, че от през днешния ден Сърбия има достъп до пристанищата Варна и Бургас. А той е добре пристигнал - и в Пирот, и Ниш “, сподели още президентът на Сърбия пред българския министър председател и водената от него делегация. Преди церемонията по откриването министър председателят Борисов и президентът Вучич разискаха напредъка по значимите за района инфраструктурни планове. „ От Белград до Бургас няма светофар. От Белград до Истанбул няма светофар. И в този момент строим от Бургас до Варна да няма светофар. А който е от тая страна завива на София вдясно и стига до Солун през Автомагистрала „ Струма “, изброи българският министър-председател. Сръбският президент даде висока оценка на направеното от държавното управление на България. Участъкът, който президентът на Сърбия и българският министър- ръководител откриха през днешния ден, е с дължината 86,9 км като строителните действия по построяването му стартират през 2011 година Стойността на плана възлиза на 476 млн. евро, а средствата са обезпечени от Европейската капиталова банка, Европейската банка за възобновяване и развиване, както и от Световната банка. Изграденото трасе включва 87 моста, 5 тунела (Банцарево, Сопот, Сарлах, скат Пражна и Протон с обща дължина 2,6 км) и 5 детелини. При градежа на сектора са употребявани 290 000 кубични метра бетон, 37 000 тона арматура и към 780 000 тона асфалт. Тази автомагистрала ще свърже двата региона - Ниш и Пирот, обитаеми с към 450 000 души, и ще обезпечи по-лесна връзка на Източна Сърбия с най- близкото летище „ Константин Велики “ в Ниш. С стартирането в употреба на трасето от българската граница до Ниш или на така наречен „ източно отклонение ” се приключва построяването на целия сектор на транспортния кулоар № 10 през територията на Сърбия.