Хора със зрителни проблеми от Варна отбелязаха Международния ден на белия бастун
Хора със зрителни проблеми от Варна означиха Международния ден на белия бастун със спортно съревнование. Те караха велосипед в тандем, мериха сили в пукотевица с лък и демонстрираха разнообразни тактики при игра на табла.
Варна
Карането на велосипед е нещо всекидневно, само че не и за Пламен и Иван, които са незрящи. Днес те сбъднаха една своя фантазия.
Пламен Стоилов: Наистина е доста прелестно чувството, че се движиш по-бързо в сравнение с своите крайници, чувството, че това което го правиш,е споделено с някой различен, индивида пред теб, ти му се доверяваш, просто е неописуемо.Иван Биячев: Разчитаме на лидера, зрящия да стопира, да потегля, темпото да поддържа.
Белият бастун е освен знак за зрително увреждане, само че и знак за автономия на хората без зрение. Оказва се обаче, че за тях напредването в града не постоянно е безвредно.
Иван Брадов: Аз се ориентирам по бордюра ми е водеща страна и като има паркирани коли по тротоарите няма по какъв начин да се придвижваме елементарно.Веселина Стоилова: Има доста опасности, най-много откъм транспортни средства, тъй като те към този момент са доста тихи, доста бързи, мъчно ги чуваме.
Във Варна не работят и гласовите устройства по спирките, които би трябвало да осведомят хората със зрителни проблеми кой номер рейс или тролей идва. Системата е част от Проекта за интегриран градски превоз. Гласовата информация е значима за незрящите, с цел да могат да се придвижват без компаньон.
Варна
Карането на велосипед е нещо всекидневно, само че не и за Пламен и Иван, които са незрящи. Днес те сбъднаха една своя фантазия.
Пламен Стоилов: Наистина е доста прелестно чувството, че се движиш по-бързо в сравнение с своите крайници, чувството, че това което го правиш,е споделено с някой различен, индивида пред теб, ти му се доверяваш, просто е неописуемо.Иван Биячев: Разчитаме на лидера, зрящия да стопира, да потегля, темпото да поддържа.
Белият бастун е освен знак за зрително увреждане, само че и знак за автономия на хората без зрение. Оказва се обаче, че за тях напредването в града не постоянно е безвредно.
Иван Брадов: Аз се ориентирам по бордюра ми е водеща страна и като има паркирани коли по тротоарите няма по какъв начин да се придвижваме елементарно.Веселина Стоилова: Има доста опасности, най-много откъм транспортни средства, тъй като те към този момент са доста тихи, доста бързи, мъчно ги чуваме.
Във Варна не работят и гласовите устройства по спирките, които би трябвало да осведомят хората със зрителни проблеми кой номер рейс или тролей идва. Системата е част от Проекта за интегриран градски превоз. Гласовата информация е значима за незрящите, с цел да могат да се придвижват без компаньон.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ