Големият проблем на българското пътно строителство е, че нямаме достатъчно

Големият проблем на българското пътно строителство е, че нямаме задоволително пари да си ремонтираме пътищата. Този проблем обаче се взема решение с въвеждането на тол системата - стопираме да финансираме интернационалният трафик.

Българските жители ще усетят смяната до две години, съобщи ръководителят на парламентарната Комисия по районна политика Искрен Веселинов от Оперативна програма по Нова тв. 

Той бе безапелационен, че не би трябвало всички строители у нас да се упрекват в корупция и некачествена работа.

Една акция, изключително политическа, която разрушава имиджа на този отрасъл, основава липса на конкурентоспособност на нашите строители ”, разяснява Веселинов, визирайки настояването на Българска социалистическа партия за инспекция на процесите по създаване и ремонт на пътища за интервал от 10 години обратно. Според депутата няма по какъв начин да се инспектира качество на пътна настилка, сложена преди толкоз време, най-малкото тъй като тя към този момент е износена. 

Никой не може да скрие, че в България има корупция и търгуване на дъмпингови цени, което постоянно се отразява върху качеството на строителството, съобщи още депутатът.