Фолксваген изпревари Тесла по брой продадени електромобили в Германия през 2023 г.
Германският автомобилостроител " Фолксваген " (VW) е съумял през 2023 година да изпревари " Тесла " (Tesla) по брой продадени електрически автомобили в Германия, сочат данните на Агенцията за ръководство на автомобилния превоз (KBA), представени от ДПА.
През годината са били регистрирани 70 600 напълно електрически коли на " Фолксваген ", или с 11,7 на 100 повече от миналата година.
В същото време регистрациите на коли на " Тесла " спадат с 9 на 100 до 63 700 броя.
Най-продаваният модел обаче остава " Модел Уай " (Model Y) на " Тесла " с към 45 800 регистрации.
Общо за годината в Германия са били регистрирани 524 200 нови електрическия автомобил, или с 11,4 на 100 повече от миналата година.
Изцяло електрическите коли са били 18,4 на 100 от всички 2,84 новорегистрирани по отношение на 17,7 на 100 през 2022 година
Групата на " Фолксваген " владее 28 на 100 от пазара на новорегистрирани коли, включително " Ауди " (Audi) с 30 600 нови регистрации, " Шкода " (Skoda) - 23 500, " Сеат " (SEAT) - 17 500 и " Порше " (Porsche) - 5700.
След " Тесла " в самобитната ранглиста остава групата на " Стелантис " (Stellantis), включваща марките " Ситроен " (Citroen), " Фиат " (Fiat), " Пежо " (Peugeot) и " Опел " (Opel), с близо 71 300 новорегистрирани електрически автомобили.
Трите съществени немски компании - " Фолксваген ", " Мерцедес-Бенц " (Mercedes-Benz) и Бе Ем Ве (BMW), заемат
отговарящ дял от пазара на електрически автомобили в Германия - 32 на 100, а делът им продължава да пораства,
показва ДПА.
Макар и да е към момента невисок, делът на китайските компании, произвеждащи електрически автомобили, на немският пазар също пораства. През 2023 година той се покачва до 9 на 100, което е два пъти повече от 2022 година и осем пъти повече от 2021 г.
През годината са били регистрирани 70 600 напълно електрически коли на " Фолксваген ", или с 11,7 на 100 повече от миналата година.
В същото време регистрациите на коли на " Тесла " спадат с 9 на 100 до 63 700 броя.
Най-продаваният модел обаче остава " Модел Уай " (Model Y) на " Тесла " с към 45 800 регистрации.
Общо за годината в Германия са били регистрирани 524 200 нови електрическия автомобил, или с 11,4 на 100 повече от миналата година.
Изцяло електрическите коли са били 18,4 на 100 от всички 2,84 новорегистрирани по отношение на 17,7 на 100 през 2022 година
Групата на " Фолксваген " владее 28 на 100 от пазара на новорегистрирани коли, включително " Ауди " (Audi) с 30 600 нови регистрации, " Шкода " (Skoda) - 23 500, " Сеат " (SEAT) - 17 500 и " Порше " (Porsche) - 5700.
След " Тесла " в самобитната ранглиста остава групата на " Стелантис " (Stellantis), включваща марките " Ситроен " (Citroen), " Фиат " (Fiat), " Пежо " (Peugeot) и " Опел " (Opel), с близо 71 300 новорегистрирани електрически автомобили.
Трите съществени немски компании - " Фолксваген ", " Мерцедес-Бенц " (Mercedes-Benz) и Бе Ем Ве (BMW), заемат
отговарящ дял от пазара на електрически автомобили в Германия - 32 на 100, а делът им продължава да пораства,
показва ДПА.
Макар и да е към момента невисок, делът на китайските компании, произвеждащи електрически автомобили, на немският пазар също пораства. През 2023 година той се покачва до 9 на 100, което е два пъти повече от 2022 година и осем пъти повече от 2021 г.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ