Борбата между германските марки за лидерство при електромобилите се ожесточава
Германският авто колос BMW чака най-малко половината от продажбата на компанията до 2030 година да бъда eлeĸтpoмoбили, съобщи Ройтерс.
В кратковременен проект баварската компания предвижда огромен растеж на облагата преди облагане с налози през тази години и то във всички свои подразделения – от колите Mini до главната марка BMW и супер първокласните Rolls-Royce.
На фона на тези упования акциите на компанията нарастнаха с 5,07% към 15:15 часа българско време до най-високата си стойност от повече от 2 години и половина.
„ Що се касае до електрическите транспортни средства, BMW реализира добър прогрес като в същото време с това поема по-малко опасности от VW ”, разяснява анализаторът от Bernstein Research Арнд Елингхорст.
По-рано Vоlkѕwаgеn пpoгнoзиpa, че до 2030 година към 70% от продажбите в Европа на главната марка на компанията ще бъдат на електрически коли. През тази седмица VW показа нов упорит проект за разширение на интервенциите си в областта на електрическите автомобили, в това число построяването на шест завода за произвеждане на акумулатори в Европа до 2030 година.
От BMW споделят, че 90% от пазарните категории на компанията ще оферират изцяло електрически модели до 2023 година, като новият седан BMW i4 ще бъде пуснат на пазара три месеца по-рано от предстоящото през тази година. Автомобилите от марката Міnі ще бъдат изцяло електрически до началото на 30-те години на този век.
На въпрос дали BMW ще даде последна дата за преустановяване на продажбите на коли с мотори с вътрешно горене, основният софтуерен шеф Франк Вебер съобщи, че това не зависи от компанията, а от пазарите.
Прогнозата на BMW идва на фона на ускоряващата се електрификация на автомобилния бранш и стягането на стандартите за въглеродни излъчвания в Европа и Китай.
Този месец Volvo съобщи, че всичките модели на компанията ще бъдат напълно електрически до 2030 година, а Ford даде обещание същото за гамата на компанията в Европа.
Продажбите на електрически и плъгин хибридни коли се съвсем утроиха през 2020 година, достигайки 1 млн. бройки, или 10% от общите продажби.
Главният изпълнителен шеф на BMW Оливър Ципсе съобщи по време на конференция, че компанията може да форсира проектите си за произвеждане на електрически коли, в случай че те срещнат по-бързо и необятно разбиране от потребителите.
„ Ако търсенето в избрани пазари се пренасочи към напълно електрическите коли през идните години, ние можем да му отговорим “, сподели той.
В кратковременен проект баварската компания предвижда огромен растеж на облагата преди облагане с налози през тази години и то във всички свои подразделения – от колите Mini до главната марка BMW и супер първокласните Rolls-Royce.
На фона на тези упования акциите на компанията нарастнаха с 5,07% към 15:15 часа българско време до най-високата си стойност от повече от 2 години и половина.
„ Що се касае до електрическите транспортни средства, BMW реализира добър прогрес като в същото време с това поема по-малко опасности от VW ”, разяснява анализаторът от Bernstein Research Арнд Елингхорст.
По-рано Vоlkѕwаgеn пpoгнoзиpa, че до 2030 година към 70% от продажбите в Европа на главната марка на компанията ще бъдат на електрически коли. През тази седмица VW показа нов упорит проект за разширение на интервенциите си в областта на електрическите автомобили, в това число построяването на шест завода за произвеждане на акумулатори в Европа до 2030 година.
От BMW споделят, че 90% от пазарните категории на компанията ще оферират изцяло електрически модели до 2023 година, като новият седан BMW i4 ще бъде пуснат на пазара три месеца по-рано от предстоящото през тази година. Автомобилите от марката Міnі ще бъдат изцяло електрически до началото на 30-те години на този век.
На въпрос дали BMW ще даде последна дата за преустановяване на продажбите на коли с мотори с вътрешно горене, основният софтуерен шеф Франк Вебер съобщи, че това не зависи от компанията, а от пазарите.
Прогнозата на BMW идва на фона на ускоряващата се електрификация на автомобилния бранш и стягането на стандартите за въглеродни излъчвания в Европа и Китай.
Този месец Volvo съобщи, че всичките модели на компанията ще бъдат напълно електрически до 2030 година, а Ford даде обещание същото за гамата на компанията в Европа.
Продажбите на електрически и плъгин хибридни коли се съвсем утроиха през 2020 година, достигайки 1 млн. бройки, или 10% от общите продажби.
Главният изпълнителен шеф на BMW Оливър Ципсе съобщи по време на конференция, че компанията може да форсира проектите си за произвеждане на електрически коли, в случай че те срещнат по-бързо и необятно разбиране от потребителите.
„ Ако търсенето в избрани пазари се пренасочи към напълно електрическите коли през идните години, ние можем да му отговорим “, сподели той.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ