Електрическият Mustang Mach-E: +119 километра пробег за всеки 10 минути на зарядното
Ford разгласи, че последните тествания на компанията са посочили значително повишение в скоростта на зареждане на батерията на първия в историята на марката напълно електрически и нов SUV модел- Mustang Mach-E, при изискване, че той използва системата за бързо зареждане на консорциума IONITY.
Според изчисленията на Ford, за всеки 10 минути в положение на зареждане, свободният пробег на електромобила , във версията му с удължена пробег и задно задвижване, се увеличава приблизително със 119 километра. По време на проби в действителни пътни условия, резултатите показават усъвършенстване от 26 километра или съвсем 30% в съпоставяне с предходните такива.
"Клиентите на Mustang обичат придвижването и по-малкото време в презареждане означава повече време приятност от ръководството ", коментира Марк Кауфман, глобален директор на подразделението Електромобили на Ford. "Направихме наш приоритет това Mustang Mach-E да може да се презарежда по-бързо и продължаваме да работим с доставчиците за това да има още повече точки за заряд през FordPass и да бъде по-лесно за зареждане ".
От Ford анонсират, че версията с четири задвижващи колела на Mustang Mach-E AWD се очаква да бъде в положение да акумулира средно по 107 километра пробег при зареждане от 10 минути. Както тази мозихикация, по този начин и тази с две задвижващи колела, се очаква бъдат в положение да презареждат батерията си от 10 до 80% за 45 минути.
Стандартният вид на Mustang Mach-E със задно задвижване се чака да акумулира средно 91 километра допълнителна автономност за 10 минути, а при четрията AWD да бъдат добавяни 85 километра. За презареждането от 10% до 80%, двете модификации ще се нуждаят от 38 минути на зарядната апаратура.
Според изчисленията на Ford, за всеки 10 минути в положение на зареждане, свободният пробег на електромобила , във версията му с удължена пробег и задно задвижване, се увеличава приблизително със 119 километра. По време на проби в действителни пътни условия, резултатите показават усъвършенстване от 26 километра или съвсем 30% в съпоставяне с предходните такива.
"Клиентите на Mustang обичат придвижването и по-малкото време в презареждане означава повече време приятност от ръководството ", коментира Марк Кауфман, глобален директор на подразделението Електромобили на Ford. "Направихме наш приоритет това Mustang Mach-E да може да се презарежда по-бързо и продължаваме да работим с доставчиците за това да има още повече точки за заряд през FordPass и да бъде по-лесно за зареждане ".
От Ford анонсират, че версията с четири задвижващи колела на Mustang Mach-E AWD се очаква да бъде в положение да акумулира средно по 107 километра пробег при зареждане от 10 минути. Както тази мозихикация, по този начин и тази с две задвижващи колела, се очаква бъдат в положение да презареждат батерията си от 10 до 80% за 45 минути.
Стандартният вид на Mustang Mach-E със задно задвижване се чака да акумулира средно 91 километра допълнителна автономност за 10 минути, а при четрията AWD да бъдат добавяни 85 километра. За презареждането от 10% до 80%, двете модификации ще се нуждаят от 38 минути на зарядната апаратура.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ