Отнемат лиценза на фирмата, чиито склад горя под АМ „Струма”
Фирмата, която е струпала отпадъците п од 62-ия километър на автомагистрала “Струма ” край Дупница, които се подпалиха и повредиха пътното оборудване , е в процедура по лишаване на лиценза. Това оповестиха от Министерството на околната среда и водите, представени от
Компанията въобще не е имала издадено позволение за действия за предпазване на боклуци. При инспекция на терена на 23 май, специалистите от Регионална инспекция за опазване на околната среда са открили нелегално депониране на боклуци на мястото под виадукта на автомагистрала “Струма ”, заради което е публикуван констативен протокол и наставление те да бъдат преместени и почистени до 31 юли.
Предписанието не е изпълнено, за което на компанията са формирани два акта - за предпазване на неопасни боклуци на неразрешено за това място и за несъблюдение на наставление по Закона за ръководство на отпадъците. Фирмата в действителност имала позволение за осъществяване на действия с боклуци, само че на други два терена в региона, а заради установените нарушавания РИОСВ-Перник ще премине към процедура по лишаване на разрешението на сдружението за осъществяване на действия с боклуци след приключване на законовия период за обжалване на издадените актове и наказателни постановления.
-->
Засега в пълномощията на РИОСВ-Перник е единствено да издаде наставление за премахване на отпадъците към притежателите на терените. Това са Община Дупница и АПИ и тези наставления към този момент са издадени, споделиха от Министерство на околната среда и водите.
Те би трябвало да отстранят намиращите се в тяхната благосъстоятелност боклуци. За АПИ срокът е до 2 септември, а за общината - до 19 септември. Самата структура е съществено повредена от пожара, само че резултатите от експертизата ще бъдат оповестени в петък.
Според члена на Управителния съвет на пътната организация проф. Олег Асенов, на оборудването е направена експертиза с присъединяване на експерти и на представители на изпълнителите на оборудването.
“Направени са проби за резистентност на носещите структури, за изместване на лагери и греди. В края на седмицата те ще бъдат систематизирани и тогава ще знаем дали може от идната седмица примерно да пуснем придвижването единствено в по една лента в една посока ”, сподели проф. Асенов.
Според него, имало индикации, ч е носещата структура на северното платно е по-увредена и евентуално там стартирането на придвижването ще се забави.
Компанията въобще не е имала издадено позволение за действия за предпазване на боклуци. При инспекция на терена на 23 май, специалистите от Регионална инспекция за опазване на околната среда са открили нелегално депониране на боклуци на мястото под виадукта на автомагистрала “Струма ”, заради което е публикуван констативен протокол и наставление те да бъдат преместени и почистени до 31 юли.
Предписанието не е изпълнено, за което на компанията са формирани два акта - за предпазване на неопасни боклуци на неразрешено за това място и за несъблюдение на наставление по Закона за ръководство на отпадъците. Фирмата в действителност имала позволение за осъществяване на действия с боклуци, само че на други два терена в региона, а заради установените нарушавания РИОСВ-Перник ще премине към процедура по лишаване на разрешението на сдружението за осъществяване на действия с боклуци след приключване на законовия период за обжалване на издадените актове и наказателни постановления.
-->
Засега в пълномощията на РИОСВ-Перник е единствено да издаде наставление за премахване на отпадъците към притежателите на терените. Това са Община Дупница и АПИ и тези наставления към този момент са издадени, споделиха от Министерство на околната среда и водите.
Те би трябвало да отстранят намиращите се в тяхната благосъстоятелност боклуци. За АПИ срокът е до 2 септември, а за общината - до 19 септември. Самата структура е съществено повредена от пожара, само че резултатите от експертизата ще бъдат оповестени в петък.
Според члена на Управителния съвет на пътната организация проф. Олег Асенов, на оборудването е направена експертиза с присъединяване на експерти и на представители на изпълнителите на оборудването.
“Направени са проби за резистентност на носещите структури, за изместване на лагери и греди. В края на седмицата те ще бъдат систематизирани и тогава ще знаем дали може от идната седмица примерно да пуснем придвижването единствено в по една лента в една посока ”, сподели проф. Асенов.
Според него, имало индикации, ч е носещата структура на северното платно е по-увредена и евентуално там стартирането на придвижването ще се забави.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ