Фалитът на Венецуела, причинен от срива на петролната индустрия в

Фалитът на Венецуела, породен от срутва на петролната промишленост в страната, провокира втората най-тежка филантропична рецесия на XXI век. А в този момент излиза наяве, че той унищожава и природата ѝ. Автократичният режим на Мадуро е решен да изстиска цялото произвеждане на петрол и бензин, което рушащите се петролни залежи на Венецуела, корозирали рафинерии и ръждясали тръбопроводи са способни да понесат. Ситуацията е толкоз тежка, че петролните разливи са постоянно събитие в окаяната страна, изключително откакто Вашингтон стегна глобите, като попречи на Каракас да получи капитала, нужен за осъществяване на сериозна поддръжка и главен ремонт на инфраструктурата. Под управлението на Мадуро националната петролна компания PDVSA, спря да събира и популяризира данни, което прави съвсем невероятно интернационалните наблюдаващи да открият какво се случва в страната. Последната информация е от 2016 година и демонстрира, че разливите от нефт са се умножили четири пъти от 1999 година Това е тревожна информация, като се има поради, че най-тежкият спад за петролната промишленост на Венецуела стартира от 2018 година Освен че PDVSA престана да регистрира обществено оперативни данни, Каракас постоянно се пробва да пренебрегва или даже да прикрие разливите от нефт. Това прави извънредно мъчно за прилежащите страни и интернационалната общественост да схванат какъв брой огромни вреди нанасят върху околната среда. В края на 2019 година на бреговата линия на Бразилия се изсипа солиден петролен разлив, обхващащ хиляди километри, който беше най-тежкият в историята на страната. Първоначално Бразилия не съумя да дефинира от кое място идва суровият нефт, само че разбор демонстрира, че той е с венецуелски генезис. Правителството на Бразилия, въпреки и да не можеше да удостовери страната на генезис, счита, че разливът е пристигнал от танкер под гръцки байрак, пренасящ венецуелски недопечен нефт, макар че Каракас отхвърля отговорността. Хроничните петролни разливи и неналичието на запаси от PDVSA значат, че доста от случаите се почистват от локалните общности и доброволци без достъп до уместно съоръжение за ръководство на сходни произшествия. Много от нефтените разливи във Венецуела са резултат от разкъсвания и течове на старите тръбопроводи, както и от разпадащите се рафинерии, които не са били съответно поддържани или ремонтирани в продължение на близо десетилетие. Основен проблем за PDVSA е, че складовете ѝ са цялостни, което принуждава компанията да стопира производството, до момента в който не бъде разполагаем потенциал. Понякога страната зарежда незаконно танкери за доставки до Иран и Китай, което освобождава потенциала за предпазване и ѝ да рестартира добива. В резултат на това, неподдържаните тръбопроводи стартират да се пълнят още веднъж, пръскайки нефт в околната среда. Предоставянето на помощ от Иран доста утежни екологичната картина във Венецуела. След като китайски реализатор се съгласи да приключи поддръжката, нужна за рестартиране на огромните рафинерии във Венецуела, Иран се намеси и даде техници и елементи. Това докара до възобновяване на мощности, способни да преработват 140 хиляди барела дневно рафинерията в Ел Палито. Но след този сложен рестарт на дейностите през 2020 година, оборудването претърпява постоянни повреди и пожари, предизвикващи поредност от нефтени разливи. При най-тежкия от тях по западното крайбрежие на Венецуела изтекоха 25 хиляди барела нефт през август 2020 година Последва по-малък разлив през октомври 2020 година, който е третият с генезис Ел Палито за годината. Според жителите на Ел Палито всякога, когато рафинерията работи, тя изхвърля недопечен нефт в околната среда. Персоналът на рафинерията твърди, че складовете за боклуци са цялостни, което води до приключването на недопечен нефт от оборудването в Карибите. Независими специалисти считат, че казусът е надалеч по-тежък в рафинерийния комплекс Парагуана, който е третото по величина оборудване от този вид в международен мащаб. Комплексът се състои от рафинериите Кардон, Амуай и Бахо Гранде, които имат дневен потенциал общ потенциал за пречистване на 966 хиляди барела. Теч от тръбопроводи в комплекса през септември 2020 година сътвори петролни разливи край Голфете де Коро в Карибско море. Изключително тежкото положение на рафинериите във Венецуела се утежнява от постоянните спирания на производството, породени от детонации и неизправности на оборудването. Рафинерията Амуай да вземем за пример се взриви през октомври 2020 година Мадуро отдаде това на тероризъм, само че повода е приключване на вода в дестилационната единица. Известно е, че рафинериите във Венецуела, когато работят, като се изключи че изпускат недопечен петрол, емитират и токсични изпарения в атмосферата. PDVSA изгаря непотребният газ, получен по време на добива и рафинирането на нефт, с цел да понижи налягането и риска от детонации. Дейността е извънредно нездравословна за околната среда, като освен емитира въглероден диоксид, само че и други парникови газове като метан, серен диоксид и азотен оксид, които предизвикват киселинни дъждове, смог и повреждат озоновия пласт.