ЕК одобри 110 млн. евро за модернизация на жп линията Волуяк - Драгоман
Европейската комисията утвърди вложението на над 110 милиона евро от Кохезионния фонд за първата фаза на план за модернизиране на железопътен кулоар в Западна България, част от по-голяма мрежа сред София и сръбската граница.
Модернизацията визира сектора сред Волуяк и Драгоман с дължина 33,34 км. Участъкът от жп линията свързва Западна България със Сърбия и е част от транспортния кулоар, свързващ Турция със Западна и Централна Европа.
„ Тази нова инвестиция носи добавената стойност на политиката на доближаване на локално равнище: в услуга на жителите в България, осигурявайки съгласуваност на граничните райони и устойчиви транспортни инфраструктури като част от по-голямата европейска мрежа. Такива вложения са значими за икономическата интензивност в района и предизвикват общественото и териториалното доближаване. Проектът има изгоди за околната среда, като предизвиква пренасочването на товарните потоци от автомобилния към железопътния превоз и ще докара до по-малко звук и замърсяване на въздуха, като по този метод ще усъвършенства качеството на живот на жителите. “ - сподели Елиза Ферейра, комисар по въпросите на доближаването и промените.
В първата фаза на плана ще бъде осъвременен съществуващият индивидуален коловоз и ще бъде положен втори електрифициран коловоз. Ще бъде надградена и системата за контролен надзор и събиране на данни, която обезпечава мониторинг и надзор на железопътния трафик по линията.
Модернизацията ще способства за оперативната съгласуемост, изключително по трансграничните сектори, което е от изгода както за жителите, по този начин и за бизнеса в района.
Този план е в сходство с Европейския зелен пакт за поощряване на устойчивия превоз и унищожаване на тесните места в основни мрежови инфраструктури.
Модернизацията визира сектора сред Волуяк и Драгоман с дължина 33,34 км. Участъкът от жп линията свързва Западна България със Сърбия и е част от транспортния кулоар, свързващ Турция със Западна и Централна Европа.
„ Тази нова инвестиция носи добавената стойност на политиката на доближаване на локално равнище: в услуга на жителите в България, осигурявайки съгласуваност на граничните райони и устойчиви транспортни инфраструктури като част от по-голямата европейска мрежа. Такива вложения са значими за икономическата интензивност в района и предизвикват общественото и териториалното доближаване. Проектът има изгоди за околната среда, като предизвиква пренасочването на товарните потоци от автомобилния към железопътния превоз и ще докара до по-малко звук и замърсяване на въздуха, като по този метод ще усъвършенства качеството на живот на жителите. “ - сподели Елиза Ферейра, комисар по въпросите на доближаването и промените.
В първата фаза на плана ще бъде осъвременен съществуващият индивидуален коловоз и ще бъде положен втори електрифициран коловоз. Ще бъде надградена и системата за контролен надзор и събиране на данни, която обезпечава мониторинг и надзор на железопътния трафик по линията.
Модернизацията ще способства за оперативната съгласуемост, изключително по трансграничните сектори, което е от изгода както за жителите, по този начин и за бизнеса в района.
Този план е в сходство с Европейския зелен пакт за поощряване на устойчивия превоз и унищожаване на тесните места в основни мрежови инфраструктури.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ