Провал на преговорите в ЕС за въглеродния диоксид от колите
ЕС не съумя да реализира компромис с какъв брой да понижи излъчванията въглероден диоксид от колите, защото страните със мощен подобен бранш и евродепутатите бранители на околната среда не стигнаха до компромис, оповестява Reuters.
От месеци Европейски Съюз е разграничен в позицията си какъв брой тъкмо да бъде понижението. Германия, която е с най-големия авто бранш, предизвести, че по-строгите ограничавания ще доведат до закриване на работни места. Представителите на Европейския парламент имаха няколко кръга диалози с представители на Европейска комисия, с цел да намерят обща позиция, като завършиха след шест часа договаряния рано тази заран, оповестиха дипломати от Европейски Съюз.
Брюксел в началото предложи въглеродните излъчвания да бъдат понижени с 30% до 2030 година по отношение на нивата от 2021 година Германия поддържа този проект, само че поради настояванията на няколко други страни като Холандия и Франция задачата беше нараснала до 35%. Има също по този начин и преходна цел за 2025 година
Евродепутатите гласоподаваха за понижаване на въглеродните излъчвания от коли с 40% през октомври, което провокира остри реакции от автомобилния бранш. Дипломати от Европейски Съюз споделиха, че задачите остават проблем
От месеци Европейски Съюз е разграничен в позицията си какъв брой тъкмо да бъде понижението. Германия, която е с най-големия авто бранш, предизвести, че по-строгите ограничавания ще доведат до закриване на работни места. Представителите на Европейския парламент имаха няколко кръга диалози с представители на Европейска комисия, с цел да намерят обща позиция, като завършиха след шест часа договаряния рано тази заран, оповестиха дипломати от Европейски Съюз.
Брюксел в началото предложи въглеродните излъчвания да бъдат понижени с 30% до 2030 година по отношение на нивата от 2021 година Германия поддържа този проект, само че поради настояванията на няколко други страни като Холандия и Франция задачата беше нараснала до 35%. Има също по този начин и преходна цел за 2025 година
Евродепутатите гласоподаваха за понижаване на въглеродните излъчвания от коли с 40% през октомври, което провокира остри реакции от автомобилния бранш. Дипломати от Европейски Съюз споделиха, че задачите остават проблем
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ