Двете дружества на Геотехмин - Геострой и Пътстрой-92, заедно с

Двете дружества на Геотехмин - Геострой и Пътстрой-92, заедно с ...

Геотехмин ще строи част от източното трасе на Струма през Креснеското дефиле.


Двете дружества на "Геотехмин" - "Геострой" и "Пътстрой-92", заедно с проектантите "Биас-М" и "Илия Бурда", се очертава да строят 13.2-километровия участък от източното трасе на автомагистрала "Струма" през Кресненското дефиле между градовете Кресна и Крупник. Единствено тяхното обединение "Геопът Струма 3.2.1" реално се вмества в параметрите на обявената от пътната агенция обществена поръчка.

Тя е за 444.7 млн. лв. без ДДС или 533.64 млн. лв. с данъка върху добавената стойност, а останалите две отворени оферти надхвърлят прогнозната цена.

Общо 10 кандидати подадоха оферти за изграждането на лот 3.2.1 на магистралата още в началото на годината, но отварянето на предложения бе отлагано досега.

В петък са били отворени само три от офертите, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура". Не се посочват причините, поради които останалите предложения са били дисквалифицирани.

В битката са солидната обществена поръчка участваха всички големи български строителни компании, които през последните години строят магистрали. Кандидатите бяха ГБС, "Джи Пи Груп", "Геострой", "Хидрострой", "ПСТ Груп", "Трейс Груп" и "Грома холд" (новото име на "Агромах"). Единствено италианската "Тодини" участваше самостоятелно. Две турски компании – строителят на тунели в метрото "Доуш" и "Дуйгу", играеха заедно с български фирми.

Източник: mediapool.bg