Две години и половина след като бившият регионален министър Николай

Две години и половина след като бившият регионален министър Николай ...

Една нереализирана идея: По разширението на Тракия между Пловдив и София за 2.5 години не е направено нищо.


Две години и половина след като бившият регионален министър Николай Нанков обяви, че се обмисля разширяване на магистрала "Тракия" в участъка от Пловдив до София, по реализацията на идеята нищо не е направено. Това стана ясно днес при отговор на депутатски въпрос от сегашния министър на регионалното развитие Петя Аврамова.

Тя обясни, че преди да се пристъпи към реализация на идеята за изграждането на трета лента между Пловдив и София, е нужен анализ, за да се намери технически издържано решение. За момента такъв не е направен и конкретни стъпки в посока разширяването на магистрала "Тракия" няма.

"Отговорът ви е направо отчайващ, мислех, че има нещо реално след интензивното говорене преди две години", коментира от парламентарната трибуна задалият въпроса депутат Павел Шопов. "Няма спор, че разширение е нужно. По този въпрос трябва да се работи. Но има и други приоритети. Сега приоритет е магистрала "Хемус", отговори лаконично Аврамова.

През юли 2017 година като министър Николай Нанков, който в момента е заместник на Аврамова, посочи, че "Тракия" в участъка между Пловдив и София вече е прекалено тясна. Той отчете, че през 2015 и 2016 г. средно трафик камерите в пиковите летни дни в посока София и посока Бургас дневно са засичали 32-33 хил. автомобила. "През най-тежкия ден на 2016 г. трафик камерите са засекли 37 640 автомобила. Тази година имаме над 40 хил. автомобила", коментира тогава Нанков.

През септември 2017 година премиерът Бойко Борисов обяви, че разширението на автомагистрала "Тракия" може да започне след въвеждането на тол системата. "Мисля си как, заработи ли тол системата, магистрала "Тракия" до Пловдив да я направим в 6 ленти, с още една допълнителна лента. Като тръгнеш от София за Пловдив, все едно караш по "Цариградско шосе", няма нищо общо с магистрала, пълна е. 45-50 хил. коли на денонощие пълнят "Тракия", обяви тогава Борисов.

Към момента пълното въвеждане на тол системата е насрочено за месец март, когато на база изминато разстояние ще се таксуват камионите и автобусите. В началото на годината бяха въведени електронните винетки за леките автомобили, които също са част от системата за нов начин на плащане за ползването на магистралите и пътищата.

Към момента няма решение и на още един проблем на магистрала "Тракия" - основният ремонт на 40 километра от нея в участъка между Чирпан и Стара Загора. Заради неравностите по трасето там максималната скорост е ограничена на 90 км/ч./dnevnik.bg

Източник: skandal.bg