Пътуването с Титан - истинска трагедия
Дойче веле
Какво тъкмо се случва с хората на борда на капсулата " Титан "? Бреговата защита продължава издирването с кораби и хеликоптери, само че площта край крайбрежията на Нюфаундленд е голяма. Все още не е ясно дали записаното почукване в действителност идва от изчезналата капсула.
" Истинска покруса "
Океанологът Том Детуайлър споделя пред CNN, че даже капсулата да бъде открита в оставащите часове до изчерпването на запасите от О2, на такава дълбочина не е допустимо вътре да се подаде свеж О2. Единственото избавление би било капсулата да бъде извлечена на повърхността и да се разбие люкът, само че това ще отнеме часове, споделя специалистът.
" Аз самият съм се потапял с тази капсула и познавам двама души, които сега са на борда ѝ ", споделя пред немската социална медия АРД немският бизнесмен Артур Лойбл. " Напрегнат съм, боли ме, мъчително ми е. Мислено съм с тези хора и техните фамилии. Там долу сигурно се разиграва същинска покруса. Ужасно е да прекараш толкоз доста време в капсулата ", прибавя Лойбл.
Предприемачът разказва потискащата обстановка в подводницата по този начин:
петимата пасажери седят компактно притиснати един до различен на пода, като не могат нито да се изправят, нито даже да коленичат.
Поради теснотията краката им са напряко преплетени, вътре е мрачно, а ситуацията въобще не е подобаваща за хора с клаустрофобия.
На борда няма тоалетна, а в капсулата царува мраз - към 4 градуса по Целзий. Люкът има диаметър единствено 40 сантиметра и съгласно непотвърдени информации, които Лойбл е получил от Съединени американски щати, това прозорче е планувано да устоя на водното налягане единствено до 1300 метра дълбочина.
" Просто не желая да си представям какво е в капсулата ", споделя Лойбл.
Според Лойбл причина за злополуката са проблеми с електричеството и акумулаторите. Той споделя по какъв начин през 2021 година при спускането във водата част от стабилизаторите на капсулата се прекършили, заради което трябвало да върнат " Титан " на борда на кораба и да поправят счупеното.
" Трябва да си чисто вманиачен "
" Мисля, че всичко е въпрос на пари. Аз си платих през 2017 година, когато гмуркането струваше 110 000 $. Днес цената към този момент възлиза на 250 000 $. Сигурността на борда е единствено въпрос на пари. (…) Навремето ни продаваха това странствуване като напълно несъмнено, само че трябваше да подпишем документи, съгласно които всичко това може да приключи със гибел - като при интервенция. Ние трябваше да освободим уредниците от отговорност. Като се замисля в този момент - това е било безпаметна случка. (…) За да го направиш, би трябвало да си напълно вманиачен. Да си авантюрист, само че в добавка и чисто вманиачен ", споделя Артур Лойбл.
В корпуса на подводницата има три екрана, които оказват помощ за навигирането. След като пасажерите влязат вътре, „ Титан “ се затваря единствено извън и единствената врата се завинтва с титаниеви болтове. Тя не може да бъде отворена от вътрешната страна.
„ Това е напълно частно финансирана акция. Интересът към „ Титаник “ е това, поради което го вършим. Хората желаят да го видят. Почти на никое място по света не можеш да получиш финансиране за сходни експедиции. Хората желаят да видят останките от кораба и заплащат за това “, изяснява още основателят на OceanGate.
Подводницата с петимата пасажери се търси от неделя. Капсулата е благосъстоятелност на OceanGate Expeditions. Запасите от О2 на борда стигат за 96 часа, които изтекоха преди час.
