Скоро Tesla може да трябва да се бори за лидерството си на пазара за електромобили
Докато международният авто пазар се разпада, Volkswagen " разрушава " пазара на електрически автомобили, написа Zerohedge.
Изпълнителният шеф на автомобилния производител Херберт Диес съобщи в подкаст, че доста от електрическите транспортни средства на компанията за втората половина на 2020 година са към този момент продадени.
Пазарният дял за електрически автомобили на компанията се е удвоил до съвсем 4% и може да нарасне до 5% или 6% до края на 2020 година благодарение на тласъците и данъчните облекчения, уточни Диес.
Дългосрочна цел на най-големия производител на коли в света е до 2030 година електрическите автомобили да съставляват към 40% от доставките на колоса. А другата цел е компанията да не отстъпва на водача в произвеждане на електрически коли Tesla. Въпреки това Диес изясни, че способността на компанията да покачва бързо софтуерните умения и софтуерните интервенции е по-важна от постигането на предимство в промишлен мащаб.
Какви начинания за стимулиране на продажбите започва Volkswagen
Най-големият производител на коли ще предложи усъвършенствани условия за лизинг и финансиране
Директорът на Volkswagen чака в бъдеще " доста мощна " конкуренция от страна на китайските компании за произвеждане на електрически автомобили и още веднъж прикани държавното управление на Германия за повече стопански тласъци, които да оказват помощ на страната да се освободи от продължителната криза.
Всъщност Volkswagen най-вероятно ще стартира съществено да конкурира Tesla, макар че това не е топ приоритет на управлението, както уточни Диес. В момента съгласно анализатори Model 3 на Tesla е ключът към доминирането поради своята цена и характерности. Но това може да се промени с стартирането на Volkswagen ID.3. Електромобилът ще бъде на цена към 33 000 $, като се чака транспортното средство да се продава в Европа и Англия от средата на актуалната 2020 година. Моделът предлага съвсем сходни характерности като Tesla Model 3. Към момента има данни за над 35 000 авансово поръчки.
В Германия ще дават до €6000 за закупен електрически автомобил
Част от сумата ще се отпуска от страната, а другата част - от самите производители
Шефът на продажбите на Volkswagen Юрген Стакман разяснява, че в този момент фокусът на компанията пада върху ID.3. По думите му компанията към този момент е съвсем подготвена за доставки, като се нуждае от още няколко седмици работа върху софтуера " Целият екип работи по тази точка и желаеме да доставим артикул със ужасно качество и в точния момент - това лято ", споделя той.
Volkswagen се стреми да построи 100 000 електрическия автомобил от модела ID.3 през тази година.
По-подробно съпоставяне сред Model 3 на Tesla и Volkswagen ID.3 може да видите във видеото под актуалната обява.
Изпълнителният шеф на автомобилния производител Херберт Диес съобщи в подкаст, че доста от електрическите транспортни средства на компанията за втората половина на 2020 година са към този момент продадени.
Пазарният дял за електрически автомобили на компанията се е удвоил до съвсем 4% и може да нарасне до 5% или 6% до края на 2020 година благодарение на тласъците и данъчните облекчения, уточни Диес.
Дългосрочна цел на най-големия производител на коли в света е до 2030 година електрическите автомобили да съставляват към 40% от доставките на колоса. А другата цел е компанията да не отстъпва на водача в произвеждане на електрически коли Tesla. Въпреки това Диес изясни, че способността на компанията да покачва бързо софтуерните умения и софтуерните интервенции е по-важна от постигането на предимство в промишлен мащаб.
Какви начинания за стимулиране на продажбите започва Volkswagen
Най-големият производител на коли ще предложи усъвършенствани условия за лизинг и финансиране
Директорът на Volkswagen чака в бъдеще " доста мощна " конкуренция от страна на китайските компании за произвеждане на електрически автомобили и още веднъж прикани държавното управление на Германия за повече стопански тласъци, които да оказват помощ на страната да се освободи от продължителната криза.
Всъщност Volkswagen най-вероятно ще стартира съществено да конкурира Tesla, макар че това не е топ приоритет на управлението, както уточни Диес. В момента съгласно анализатори Model 3 на Tesla е ключът към доминирането поради своята цена и характерности. Но това може да се промени с стартирането на Volkswagen ID.3. Електромобилът ще бъде на цена към 33 000 $, като се чака транспортното средство да се продава в Европа и Англия от средата на актуалната 2020 година. Моделът предлага съвсем сходни характерности като Tesla Model 3. Към момента има данни за над 35 000 авансово поръчки.
В Германия ще дават до €6000 за закупен електрически автомобил
Част от сумата ще се отпуска от страната, а другата част - от самите производители
Шефът на продажбите на Volkswagen Юрген Стакман разяснява, че в този момент фокусът на компанията пада върху ID.3. По думите му компанията към този момент е съвсем подготвена за доставки, като се нуждае от още няколко седмици работа върху софтуера " Целият екип работи по тази точка и желаеме да доставим артикул със ужасно качество и в точния момент - това лято ", споделя той.
Volkswagen се стреми да построи 100 000 електрическия автомобил от модела ID.3 през тази година.
По-подробно съпоставяне сред Model 3 на Tesla и Volkswagen ID.3 може да видите във видеото под актуалната обява.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ