Московски решава проблемите на БДЖ, 5G интернет
До края на годината се чака да бъдат погасени огромна част от задълженията на БДЖ. Скоро завършват и анализите на Световната банка и Европейската банка за възобновяване и развиване за концесията на летище София, разяснява пред Българска национална телевизия министърът на превоза Ивайло Московски. Допълни, че с лед края на анализите процедурата за концесията на столичния аеропорт ще бъде рестартирана.
" Говоря в огромната си част. Иначе такова сдружение няма по какъв начин да няма отговорности. Но в по-голямата си част просрочените отговорности на сдружението да успеем да ги заплатим. Паралелно с това да стартираме и процедурата за доставка на нов преносим състав. Предварителните прочувания, които направиха сътрудниците с три университета демонстрираха едно равнище на преносим състав, което би трябвало да бъде закупено, като първа стъпка. Те са разпределени - районни, интерситита, крайградски влакове " , обяси ситуацията с БДЖ Московски.
До 3 години БДЖ разчита да пусне новите влакове по релсите
За бъдещето на БДЖ приказваме с Пламен Пешаров, шеф на " БДЖ - Пътнически транспорти "
" Политическата конюнктура в последния месец е извънредно динамична. Един от главните цели за развиване на района е свързаността - освен транспортна, само че и цифрова. Искаме да ускорим развиването на цифровите технологии. Освен концепцията за 5G интернет, ще се опитаме и да приключим някои други оптични мрежи ", добави Московски.
България е в напреднала фаза за създаване на кулоар номер 8, надява в Македония да работят бързо, както в Албания. Проектите съответстват с пътната карта, написана от Брюксел, за 5G интернет.
България предлага Балкански кулоар за 5G високоскоростен интернет
Проектите за построяването на коридори 8 и 10 плануват полагане на оптична инфраструктура за свръх бърз интернет
Към момента всяка страна развива сама своя радиочестотен набор, а България е много закъсняла в това отношение, само че Московски се надява процедурите за ускорение да приключат по-бързо.
" Проектът за тол системата ще обезпечи задоволителен запас, с цел да може инфраструктурата да се финансира. За жп инфраструктурата ще търсим разновидности, има сериозен интерес. Надявам се, че с по-гъвкав метод ще може да осигурим устойчиво и стабилно развиване за всичките ни планове ", изясни транспортният миистър.
Тол системата потегли
Николай Нанков: Златото на България е геостратегическото състояние
" Говоря в огромната си част. Иначе такова сдружение няма по какъв начин да няма отговорности. Но в по-голямата си част просрочените отговорности на сдружението да успеем да ги заплатим. Паралелно с това да стартираме и процедурата за доставка на нов преносим състав. Предварителните прочувания, които направиха сътрудниците с три университета демонстрираха едно равнище на преносим състав, което би трябвало да бъде закупено, като първа стъпка. Те са разпределени - районни, интерситита, крайградски влакове " , обяси ситуацията с БДЖ Московски.
До 3 години БДЖ разчита да пусне новите влакове по релсите
За бъдещето на БДЖ приказваме с Пламен Пешаров, шеф на " БДЖ - Пътнически транспорти "
" Политическата конюнктура в последния месец е извънредно динамична. Един от главните цели за развиване на района е свързаността - освен транспортна, само че и цифрова. Искаме да ускорим развиването на цифровите технологии. Освен концепцията за 5G интернет, ще се опитаме и да приключим някои други оптични мрежи ", добави Московски.
България е в напреднала фаза за създаване на кулоар номер 8, надява в Македония да работят бързо, както в Албания. Проектите съответстват с пътната карта, написана от Брюксел, за 5G интернет.
България предлага Балкански кулоар за 5G високоскоростен интернет
Проектите за построяването на коридори 8 и 10 плануват полагане на оптична инфраструктура за свръх бърз интернет
Към момента всяка страна развива сама своя радиочестотен набор, а България е много закъсняла в това отношение, само че Московски се надява процедурите за ускорение да приключат по-бързо.
" Проектът за тол системата ще обезпечи задоволителен запас, с цел да може инфраструктурата да се финансира. За жп инфраструктурата ще търсим разновидности, има сериозен интерес. Надявам се, че с по-гъвкав метод ще може да осигурим устойчиво и стабилно развиване за всичките ни планове ", изясни транспортният миистър.
Тол системата потегли
Николай Нанков: Златото на България е геостратегическото състояние
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ