Изцяло електрическият Volvo XC40 Recharge P8 AWD предизвика огромен интерес и потребителско търсене
Десетки хиляди консуматори демонстрираха интерес към напълно електрическия Volvo XC40. Компанията регистрира няколко хиляди поръчки още преди формалния старт на продажбите.
Предвижда се производството и първите доставки на Volvo XC40 Recharge P8 към клиенти да стартират по-късно тази година.
Големият брой поръчки е безспорното доказателство за мощното търсене на електрическите коли и тези с Plug-in хибридна технология от линията Recharge на Volvo Cars. Компанията има за цел 50% от международните ѝ продажби до 2025 година да бъдат от напълно електрически коли, а останалите да са от хибридни.
Volvo Cars продаде съвсем 46 000 Plug-in хибридни автомобила през 2019 година, което е нарастване с 23% спрямо 2018 година и над двоен растеж в продажбите през 2017 година През четвъртото тримесечие на 2019 година повече от 20% от всички продажби на шведския премиум бранд в Европа бяха на коли с Plug-in хибридна технология.
Компанията следи също мощен и нескончаем растеж на онлайн конфигурациите, направени от клиентите за коли Recharge. Това е към 1/3 от всички конфигурации в района през четвъртото тримесечие на 2019 година
„ Клиентите ни несъмнено харесват нашата автомобилна линия Recharge “, сподели Бьорн Ануол, началник за EMEA и международните търговски интервенции. „ Нашите Recharge коли са всичко, което клиентите чакат от Volvo и даже повече – предлагани с най-модерните напълно електрически или Plug-in хибридни задвижващи технологии. “
Volvo XC40 Recharge P8 е първият от семейство напълно електрически Volvo коли, който в допълнение е с чисто нова инфотеймънт система, задвижвана от Android и с вградени технологии на Гугъл.
Напълно електрическата версия на най-продавания SUV модел на Volvo и първият автомобил на шведския премиум бранд, печелил влиятелната премия за Европейски автомобил на годината, Volvo XC40 Recharge P8 е построен на усъвършенствана платформа Compact Modular Architecture (CMA), взаимно създадена в границите на Geely Group.
Volvo XC40 Recharge P8 AWD е с пробег над 400 км (WLTP) единствено с едно зареждане и мощ от 408 к.с. Батерията може да се зареди до 80% единствено за 40 минути, ако изберете станция за бързо зареждане.
Новата инфотеймънт система пък предлага на клиентите изключителна персонализация, усъвършенствани равнища на интуитивност и вградени технологии и услуги на Гугъл, като Гугъл Assistant, Гугъл Maps и Гугъл Play Store. Volvo XC40 Recharge P8 получава повече актуализации на софтуера и операционната система.
Докато надграждат отличните стандарти за сигурност на Volvo XC40, инженерите по сигурност на Volvo Cars преработват и укрепват челната конструкция на Recharge P8 версията на модела, с цел да се оправят с неналичието на мотор и да дават отговор на високите условия за сигурност на компанията, тъй че хората да се усещат тъкмо толкоз сигурни, колкото във всеки различен Volvo автомобил.
Батерията е предпазена от защитна клетка, вградена в средата на каросерията на автомобила. Поставянето ѝ там намалява центъра на тежестта за по-добра отбрана против катурване.
Иновативният метод при основаването на интериора, за всестранната функционалност, обезпечава на водачите доста място за предпазване - да вземем за пример във вратите, под седалките и в багажника. А неналичието на мотор с вътрешно горене обезпечава на водачите даже още повече място за предпазване и под предния похлупак.
Предвижда се производството и първите доставки на Volvo XC40 Recharge P8 към клиенти да стартират по-късно тази година.
Големият брой поръчки е безспорното доказателство за мощното търсене на електрическите коли и тези с Plug-in хибридна технология от линията Recharge на Volvo Cars. Компанията има за цел 50% от международните ѝ продажби до 2025 година да бъдат от напълно електрически коли, а останалите да са от хибридни.
Volvo Cars продаде съвсем 46 000 Plug-in хибридни автомобила през 2019 година, което е нарастване с 23% спрямо 2018 година и над двоен растеж в продажбите през 2017 година През четвъртото тримесечие на 2019 година повече от 20% от всички продажби на шведския премиум бранд в Европа бяха на коли с Plug-in хибридна технология.
Компанията следи също мощен и нескончаем растеж на онлайн конфигурациите, направени от клиентите за коли Recharge. Това е към 1/3 от всички конфигурации в района през четвъртото тримесечие на 2019 година
„ Клиентите ни несъмнено харесват нашата автомобилна линия Recharge “, сподели Бьорн Ануол, началник за EMEA и международните търговски интервенции. „ Нашите Recharge коли са всичко, което клиентите чакат от Volvo и даже повече – предлагани с най-модерните напълно електрически или Plug-in хибридни задвижващи технологии. “
Volvo XC40 Recharge P8 е първият от семейство напълно електрически Volvo коли, който в допълнение е с чисто нова инфотеймънт система, задвижвана от Android и с вградени технологии на Гугъл.
Напълно електрическата версия на най-продавания SUV модел на Volvo и първият автомобил на шведския премиум бранд, печелил влиятелната премия за Европейски автомобил на годината, Volvo XC40 Recharge P8 е построен на усъвършенствана платформа Compact Modular Architecture (CMA), взаимно създадена в границите на Geely Group.
Volvo XC40 Recharge P8 AWD е с пробег над 400 км (WLTP) единствено с едно зареждане и мощ от 408 к.с. Батерията може да се зареди до 80% единствено за 40 минути, ако изберете станция за бързо зареждане.
Новата инфотеймънт система пък предлага на клиентите изключителна персонализация, усъвършенствани равнища на интуитивност и вградени технологии и услуги на Гугъл, като Гугъл Assistant, Гугъл Maps и Гугъл Play Store. Volvo XC40 Recharge P8 получава повече актуализации на софтуера и операционната система.
Докато надграждат отличните стандарти за сигурност на Volvo XC40, инженерите по сигурност на Volvo Cars преработват и укрепват челната конструкция на Recharge P8 версията на модела, с цел да се оправят с неналичието на мотор и да дават отговор на високите условия за сигурност на компанията, тъй че хората да се усещат тъкмо толкоз сигурни, колкото във всеки различен Volvo автомобил.
Батерията е предпазена от защитна клетка, вградена в средата на каросерията на автомобила. Поставянето ѝ там намалява центъра на тежестта за по-добра отбрана против катурване.
Иновативният метод при основаването на интериора, за всестранната функционалност, обезпечава на водачите доста място за предпазване - да вземем за пример във вратите, под седалките и в багажника. А неналичието на мотор с вътрешно горене обезпечава на водачите даже още повече място за предпазване и под предния похлупак.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ