Настимир Ананиев: Корупцията убива на пътя
Депутатът от " Продължаваме Промяната-Демократична България " Настимир Ананиев разгласи в ефира на NOVA какви промени се плануват против войната по пътищата. Една от тях е водачите, които отхвърлят тест за дрога и алкохол, да бъдат съдени.
" Срещнах се с министър Стоянов. В момента ревизираме какви проби се употребяват в Европа, с цел да вземем образец от тях. В Холандия, да вземем за пример, където марихуаната е легализирана, се употребяват акуратни проби. Когато приказваме за пътна сигурност, се сблъскваме с доста корупционни модели. Всъщност в България корупцията убива на пътя. Спомняте си случая с Георги Семерджиев, който опустоши две дами в центъра на София. Той е рецидивист с голям брой произшествия. Трябва да има законодателство и правила ", акцентира Ананиев.
Ананиев изясни, че се мисли и по опцията първата година младите водачи да нямат право да карат мощни коли, както и да се кара с по-малко точки.
" 13% от всички ПТП-та се вършат от млади водачи, само че те скачат фрапантно в нощните часове. Много от автошколите не образоват на мрачно. Взимате брошура, излизате с другари и какво става – злополука “, сподели той.
Затова се мисли и за възбрана за шофиране на младите водачи сред 22.00 и 06.00 ч. " Изключение може да се направи, в случай че има компаньон – човек със стаж зад кормилото “, изясни той.
По думите му всеки избавен живот е една победа.
" Срещнах се с министър Стоянов. В момента ревизираме какви проби се употребяват в Европа, с цел да вземем образец от тях. В Холандия, да вземем за пример, където марихуаната е легализирана, се употребяват акуратни проби. Когато приказваме за пътна сигурност, се сблъскваме с доста корупционни модели. Всъщност в България корупцията убива на пътя. Спомняте си случая с Георги Семерджиев, който опустоши две дами в центъра на София. Той е рецидивист с голям брой произшествия. Трябва да има законодателство и правила ", акцентира Ананиев.
Ананиев изясни, че се мисли и по опцията първата година младите водачи да нямат право да карат мощни коли, както и да се кара с по-малко точки.
" 13% от всички ПТП-та се вършат от млади водачи, само че те скачат фрапантно в нощните часове. Много от автошколите не образоват на мрачно. Взимате брошура, излизате с другари и какво става – злополука “, сподели той.
Затова се мисли и за възбрана за шофиране на младите водачи сред 22.00 и 06.00 ч. " Изключение може да се направи, в случай че има компаньон – човек със стаж зад кормилото “, изясни той.
По думите му всеки избавен живот е една победа.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ