Започна строежът на тунел под Балтийско море, свързващ Германия и Дания
Датският министър на превоза Бени Енгелбрехт даде старт на градежа на тунел, който ще свърже немския остров Фемарн с датския остров Лоланд под Балтийско море, заяви ДПА.
" Един от най-големите строителни планове в датската история може да стартира в този момент ", сподели Енгелбрехт.
Снимка: skyfish.com/p/femern
Заради пандемията от ковид символичната първа копка на мегапроекта, който бе плануван в продължение на 25 години, бе направена виртуално. Онлайн присъстваше и немският транспортен министър Андреас Шойер, който съобщи, че това е огромна опция за Европа, а строителството от немска страна също ще стартира скоро.
Проектът бе нападнат в съда от няколко фериботни компании и две екоорганизации, само че в последна сметка съдът в Лайпциг отхвърли исковете при започване на ноември, давайки " зелена светлина " за градежа.
Снимка: skyfish.com/p/femern
По проект тунелът би трябвало да бъде приключен до 2029 година . Той ще е дълъг 18 километра, а цената му съгласно прогнози ще бъде 7,1 милиарда евро.
Когато бъде приключен, тунелът ще редуцира времето за пътешестване от Хамбург до Копенхаген с един час с кола и с два часа с трен. Сега и по двата метода дистанцията се изминава за 4-5 часа.
Снимка: skyfish.com/p/femern
" Един от най-големите строителни планове в датската история може да стартира в този момент ", сподели Енгелбрехт.
Снимка: skyfish.com/p/femern Заради пандемията от ковид символичната първа копка на мегапроекта, който бе плануван в продължение на 25 години, бе направена виртуално. Онлайн присъстваше и немският транспортен министър Андреас Шойер, който съобщи, че това е огромна опция за Европа, а строителството от немска страна също ще стартира скоро.
Проектът бе нападнат в съда от няколко фериботни компании и две екоорганизации, само че в последна сметка съдът в Лайпциг отхвърли исковете при започване на ноември, давайки " зелена светлина " за градежа.
Снимка: skyfish.com/p/femern По проект тунелът би трябвало да бъде приключен до 2029 година . Той ще е дълъг 18 километра, а цената му съгласно прогнози ще бъде 7,1 милиарда евро.
Когато бъде приключен, тунелът ще редуцира времето за пътешестване от Хамбург до Копенхаген с един час с кола и с два часа с трен. Сега и по двата метода дистанцията се изминава за 4-5 часа.
Снимка: skyfish.com/p/femern Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ