Лифтове, които спират дъха
Да бъдем на високо над земята и покрай небето. Да следим по какъв начин природата ни обгръща. Да се усещаме дребни и незначителни, само че в същото време изпълнени с толкоз сила и положително въодушевление.
Подобни страсти ще провокира у нас едно малко странствуване с въжен превоз . Кабинката, изкачваща се и слизаща по здрави въжета нагоре и надолу в планината, за някои е синоним на неизпълним боязън, а за други е неописуемо наслаждение . Тези лифтове обаче несъмнено не са за всеки.
Публикация, споделена от matthollywood83 (@matthollywood83) на Мар 23, 2016 в 1:50 PDT
Vanoise Express Cable Car
Лифтът се намира във френските Алпи , алпийският масив Ваноаз, част от едноименния народен парк. Линията е открита през 2003 година и свързва курортите Les Arcs и La Plagne.
Публикация, споделена от MagneBruno (@brunomagne31) на Яну 14, 2018 в 3:37 PST
Кабините са на два етажа и могат да транспортират по едно и също време до 200 индивида . Пътуването продължава няколко минути, само че оставя спомен за цялостен живот. Височината, на която е линията, е 1824 метра.
Публикация, споделена от kittykat (@silvertonkate) на Яну 12, 2018 в 8:31 PST
Titlis Rotair
Това е първата в света въртяща се гондола. Намира се в швейцарската планина Титлис. Лифтът дава на пасажерите 360-градусова гледка , която несъмнено оставя без мирис. Разстоянието до най-високата точка на масива на надморска височина от 3020 метра се взима единствено за пет минути.
А от върха се открива панорама към големи глетчери, която не може да се опише с думи. Там ни чака и опцията да посетим ледена пещера или да преминем по най-високия мост в Европа .
Публикация, споделена от Mariana Wey (@mariana.wey) на Ное 14, 2017 в 5:15 PST
Той е издигнат по случай 100-годишнината на лифта през 2013 година Дълъг е 100 метра и е на над 3000 метра надморска височина. Така че, най-интересното стартира с лифта, само че несъмнено не свършва с него .
Публикация, споделена от Kyriakos Kekkouris (@kyriakoskekkouris) на Яну 16, 2018 в 12:06 PST
Stanserhorn Cabrio
Първият в света " кабрио " въжен превоз . Намира се в едноименната планина Стансерхорн в Швейцария. Откриването му през 2012 година е толкоз огромно събитие, че локалните пощи даже пускат специфична марка по случая.
Една кабина побира 60 индивида, 30 от които на открития покрив. Началната точка е на 711 метра надморска височина, а крайната - на 1850. Маршрутът на лифта е 2320 метра, които се минават за шест минути и 24 секунди.
Достигането до началната станция също е не по-малко премеждие. То включва прекосяване по въжен път, основан от метал и дърво - най-старият в света , основан през 1891 година и към момента пазещ част от истинските си орнаменти.
Публикация, споделена от مـشعـل بـن فـهــد (@meshaal_f) на Сеп 8, 2017 в 11:43 PDT
Peak2Peak Gondolla
Единствената в света кабина, която свързва два планински върха. Намира се в Уислър, Канада. Свързва най-високите точки на планините Whistler и Black Comb. Линията е открита през 2008 година и е с дължина 4.4 километра .
Публикация, споделена от M é l a n i e (@melaniedart) на Дек 13, 2017 в 9:51 PST
Продължителността на пътуването е 11 минути. Лифтът държи два международни върха - за най-дълга линия и за най-голяма височина. Движи се със скорост 7.5 метра в секунда и може да транспортира до 4100 души на час.
Публикация, споделена от John Rudzki (@jprudzki) на Яну 13, 2018 в 10:39 PST
Кабината съумява да развие туризма и в двете планини. Курортите в тях стават желани поради опцията феновете на зимните спортове да карат на територията не на една, а на две планини . Гледката през топлите месеци също не е за изпускане.
Публикация, споделена от diamonddad (@diamonddad) на Яну 8, 2018 в 8:16 PST
Mi Teleferico
Като за край, една по-различна вероятност. От заснежените планински скатове отиваме в слънчева Боливия. Най-дългата и най-високата градска въжена линия свързва градовете Ла Пас и Ел Алто.
Публикация, споделена от Bolivia - South America (@experiencebolivia) на Ное 22, 2016 в 6:42 PST
Заради усложнения при създаване на наземен път сред обитаемоте места, подбудени най-много от планинския релеф, се стига до решението да се построи въжен превоз, който е част от транспортната мрежа . Това се случва през 2014 година
Публикация, споделена от Helen (@wei_love_pablo) на Май 31, 2017 в 2:46 PDT
Разбира се, кабината незабавно се трансформира не просто в улеснение за жителите, а и в съществена туристическа атракция в региона. Линията е дълга 11 километра и може да транспортира 18 000 пасажери на час.
Подобни страсти ще провокира у нас едно малко странствуване с въжен превоз . Кабинката, изкачваща се и слизаща по здрави въжета нагоре и надолу в планината, за някои е синоним на неизпълним боязън, а за други е неописуемо наслаждение . Тези лифтове обаче несъмнено не са за всеки.
Публикация, споделена от matthollywood83 (@matthollywood83) на Мар 23, 2016 в 1:50 PDT
Vanoise Express Cable Car
Лифтът се намира във френските Алпи , алпийският масив Ваноаз, част от едноименния народен парк. Линията е открита през 2003 година и свързва курортите Les Arcs и La Plagne.
Публикация, споделена от MagneBruno (@brunomagne31) на Яну 14, 2018 в 3:37 PST
Кабините са на два етажа и могат да транспортират по едно и също време до 200 индивида . Пътуването продължава няколко минути, само че оставя спомен за цялостен живот. Височината, на която е линията, е 1824 метра.
Публикация, споделена от kittykat (@silvertonkate) на Яну 12, 2018 в 8:31 PST
Titlis Rotair
Това е първата в света въртяща се гондола. Намира се в швейцарската планина Титлис. Лифтът дава на пасажерите 360-градусова гледка , която несъмнено оставя без мирис. Разстоянието до най-високата точка на масива на надморска височина от 3020 метра се взима единствено за пет минути.
А от върха се открива панорама към големи глетчери, която не може да се опише с думи. Там ни чака и опцията да посетим ледена пещера или да преминем по най-високия мост в Европа .
Публикация, споделена от Mariana Wey (@mariana.wey) на Ное 14, 2017 в 5:15 PST
Той е издигнат по случай 100-годишнината на лифта през 2013 година Дълъг е 100 метра и е на над 3000 метра надморска височина. Така че, най-интересното стартира с лифта, само че несъмнено не свършва с него .
Публикация, споделена от Kyriakos Kekkouris (@kyriakoskekkouris) на Яну 16, 2018 в 12:06 PST
Stanserhorn Cabrio
Първият в света " кабрио " въжен превоз . Намира се в едноименната планина Стансерхорн в Швейцария. Откриването му през 2012 година е толкоз огромно събитие, че локалните пощи даже пускат специфична марка по случая.
Една кабина побира 60 индивида, 30 от които на открития покрив. Началната точка е на 711 метра надморска височина, а крайната - на 1850. Маршрутът на лифта е 2320 метра, които се минават за шест минути и 24 секунди.
Достигането до началната станция също е не по-малко премеждие. То включва прекосяване по въжен път, основан от метал и дърво - най-старият в света , основан през 1891 година и към момента пазещ част от истинските си орнаменти.
Публикация, споделена от مـشعـل بـن فـهــد (@meshaal_f) на Сеп 8, 2017 в 11:43 PDT
Peak2Peak Gondolla
Единствената в света кабина, която свързва два планински върха. Намира се в Уислър, Канада. Свързва най-високите точки на планините Whistler и Black Comb. Линията е открита през 2008 година и е с дължина 4.4 километра .
Публикация, споделена от M é l a n i e (@melaniedart) на Дек 13, 2017 в 9:51 PST
Продължителността на пътуването е 11 минути. Лифтът държи два международни върха - за най-дълга линия и за най-голяма височина. Движи се със скорост 7.5 метра в секунда и може да транспортира до 4100 души на час.
Публикация, споделена от John Rudzki (@jprudzki) на Яну 13, 2018 в 10:39 PST
Кабината съумява да развие туризма и в двете планини. Курортите в тях стават желани поради опцията феновете на зимните спортове да карат на територията не на една, а на две планини . Гледката през топлите месеци също не е за изпускане.
Публикация, споделена от diamonddad (@diamonddad) на Яну 8, 2018 в 8:16 PST
Mi Teleferico
Като за край, една по-различна вероятност. От заснежените планински скатове отиваме в слънчева Боливия. Най-дългата и най-високата градска въжена линия свързва градовете Ла Пас и Ел Алто.
Публикация, споделена от Bolivia - South America (@experiencebolivia) на Ное 22, 2016 в 6:42 PST
Заради усложнения при създаване на наземен път сред обитаемоте места, подбудени най-много от планинския релеф, се стига до решението да се построи въжен превоз, който е част от транспортната мрежа . Това се случва през 2014 година
Публикация, споделена от Helen (@wei_love_pablo) на Май 31, 2017 в 2:46 PDT
Разбира се, кабината незабавно се трансформира не просто в улеснение за жителите, а и в съществена туристическа атракция в региона. Линията е дълга 11 километра и може да транспортира 18 000 пасажери на час.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ