Отново се търси терен за нов национален стадион
Четири разновидността за създаване на нов народен стадион са разискали общината и Министерството на младежта и спорта, заяви основният проектант на София Здравко Здравков в понеделник. Според него оборудването не би трябвало да е в центъра на града, както сега. Сега при футболни срещи се постанова затваряне на основни пътни артерии, което провокира тапи.
Един от вероятните терени е в местността " Къро " против зала " Армеец ". Там има терени на Министерството на защитата, които може да се употребяват за строителство на нов стадион. Според основния проектант мястото е уместно, защото в бъдеще се планува до такава степен да се построи отклоняване на метрото. Има и добър достъп с коли, пеш и с градски превоз, каквито са условията на FIFA и UEFA, с цел да може един стадион да е хазаин на мачове от огромни шампионати.
Другият вид, обсъждан от общината и спортното министерство, е да се модернизира някой от съществуващите игрища в града и той да стане народен. Здравков уточни като опция стадион " Славия " в кв. " Овча купел ".
Третата опция е общински терен на бул. " Ломско шосе ", само че до него се стигало по-трудно и не се планува строителство на метро все още.
Четвъртата опция е търсенето на терени, в това число частни, в покрайнините на града, разяснява основният проектант.
Един от вероятните терени е в местността " Къро " против зала " Армеец ". Там има терени на Министерството на защитата, които може да се употребяват за строителство на нов стадион. Според основния проектант мястото е уместно, защото в бъдеще се планува до такава степен да се построи отклоняване на метрото. Има и добър достъп с коли, пеш и с градски превоз, каквито са условията на FIFA и UEFA, с цел да може един стадион да е хазаин на мачове от огромни шампионати.
Другият вид, обсъждан от общината и спортното министерство, е да се модернизира някой от съществуващите игрища в града и той да стане народен. Здравков уточни като опция стадион " Славия " в кв. " Овча купел ".
Третата опция е общински терен на бул. " Ломско шосе ", само че до него се стигало по-трудно и не се планува строителство на метро все още.
Четвъртата опция е търсенето на терени, в това число частни, в покрайнините на града, разяснява основният проектант.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ