Chiron можел да вдигне 515 км/ч, но в Bugatti не искали
Bugatti хвърли повече светлина върху решението си да избере изпитателната писта на Volkswagen " Ера-Лесиен " за върха на Chiron и да се откаже от конкуренцията за най-висока скорост на сериен автомобил. Резултатът на хиперколата им можел да бъде доста по-впечатляващ, само че от компанията решили, че е прекомерно рисковано да я пришпорват повече.
Френската компания предпочела тестовото трасе в Долна Саксония поради сигурността. Трилентовата права на " Ера-Лесиен " с дължина 21 км е оборудвана с спешни заграждения, на северния и южния ѝ край дежурят избавителни екипи, а преди всяко тестване настилката се почиства педантично.
Френската компания предпочела тестовото трасе в Долна Саксония поради сигурността. Трилентовата права на " Ера-Лесиен " с дължина 21 км е оборудвана с спешни заграждения, на северния и южния ѝ край дежурят избавителни екипи, а преди всяко тестване настилката се почиства педантично.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ