Великобритания взе ключово решение! Ще спре да продава...
Британският министър председател Борис Джонсън ще разгласи идната седмица възбрана за продажбата на нови бензинови и дизелови коли от 2030 година, което е с пет години по-рано по отношение на предходните проекти, оповестява през днешния ден в. "Файненшъл таймс ".
Англия планираше да забрани продажбите на нови бензинови и дизелови коли от 2040 година като част от напъните за понижаване на парниковите газове, а през февруари Джонсън дефинира нов период - 2035 година.
Позовавайки се на неназовани източници от бранша и държавното управление, "Файненшъл таймс " написа, че Джонсън в този момент има намерение да дефинира още по-ранна дата - 2030 година - в тирада за екополитиката на страната, която ще произнесе идната седмица.
Би Би Си заяви също за подобен проект по-рано през днешния ден.
Говорител на "Даунинг стрийт " отхвърли коментар.
"Файненшъл таймс " показва, че новият график няма да засегне някои хибридни коли и ще могат да се продават до 2035 година.
Според данни от бранша петролните и дизеловите коли съставляват 73,6 % от новопродадените коли тази година, а едвам 5,5 на 100 от продажбите са на електрически автомобили, които нормално са по-скъпи. Останалата част от продажбите се пада на хибридните коли.
Англия планираше да забрани продажбите на нови бензинови и дизелови коли от 2040 година като част от напъните за понижаване на парниковите газове, а през февруари Джонсън дефинира нов период - 2035 година.
Позовавайки се на неназовани източници от бранша и държавното управление, "Файненшъл таймс " написа, че Джонсън в този момент има намерение да дефинира още по-ранна дата - 2030 година - в тирада за екополитиката на страната, която ще произнесе идната седмица.
Би Би Си заяви също за подобен проект по-рано през днешния ден.
Говорител на "Даунинг стрийт " отхвърли коментар.
"Файненшъл таймс " показва, че новият график няма да засегне някои хибридни коли и ще могат да се продават до 2035 година.
Според данни от бранша петролните и дизеловите коли съставляват 73,6 % от новопродадените коли тази година, а едвам 5,5 на 100 от продажбите са на електрически автомобили, които нормално са по-скъпи. Останалата част от продажбите се пада на хибридните коли.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ