Идва BMW на ток с 800 коня
BMW показа стратегия за развиването на гамата си от хибриди и електрически автомобили до 2025 година Планът включва общо 25 нови модела, най-интересният от които ще бъде екипиран с 3 електромотора с обща мощ над 800 к.с. и ще може да изминава до 700 км с едно зареждане.
12 от 25-те новости в програмата ще бъдат чисти електрически автомобили, а останалите ще имат комбинирано задвижване. Първият модел от амбициозния проект е показаният преди дни суперхибрид i8 Roadster.
През 2019 година ще се появи MINI с технологии от ново потомство. Той ще черпи ток от акумулатори с по-висока енергийна компактност и усъвършенствани електромотори. Година по-късно ще се появи електрическа версия на X3, а през 2021 година - самостоятелният iNext.
В основата на всички електрически BMW-та ще залегне архитектурата HEAT (High-integrated Electric Drivetrain), която сплотява електромотора, трансмисията и електронните съставни елементи в обединен алуминиев блок. Системата ще се зарежда от акумулаторни модули с потенциал 60, 90 и 120 кВтч, с които самостоятелния пробег ще доближава надлежно 450, 550 и 700 км.
В взаимозависимост от вида задвижване ще се инсталира електромотори с мощ от 136 к.с. за моделите с предно предаване до 272 коня за тези със задно. Срещу в допълнение възнаграждение ще се предлага и двойно задвижване. Ускорението от 0 до 100 км/ч ще лишава сред 9 и 6 секунди, а обсегът с цялостни акумулатори ще доближава 300 км.
Най-наточените електрически автомобили на BMW ще се оборудват с по три мотора с по 272 к.с. (един на предната и два на задната ос). С такова въоръжение спринтът от място до 100 км/ч ще завършва за по-малко от 3 секунди.
12 от 25-те новости в програмата ще бъдат чисти електрически автомобили, а останалите ще имат комбинирано задвижване. Първият модел от амбициозния проект е показаният преди дни суперхибрид i8 Roadster.
През 2019 година ще се появи MINI с технологии от ново потомство. Той ще черпи ток от акумулатори с по-висока енергийна компактност и усъвършенствани електромотори. Година по-късно ще се появи електрическа версия на X3, а през 2021 година - самостоятелният iNext.
В основата на всички електрически BMW-та ще залегне архитектурата HEAT (High-integrated Electric Drivetrain), която сплотява електромотора, трансмисията и електронните съставни елементи в обединен алуминиев блок. Системата ще се зарежда от акумулаторни модули с потенциал 60, 90 и 120 кВтч, с които самостоятелния пробег ще доближава надлежно 450, 550 и 700 км.
В взаимозависимост от вида задвижване ще се инсталира електромотори с мощ от 136 к.с. за моделите с предно предаване до 272 коня за тези със задно. Срещу в допълнение възнаграждение ще се предлага и двойно задвижване. Ускорението от 0 до 100 км/ч ще лишава сред 9 и 6 секунди, а обсегът с цялостни акумулатори ще доближава 300 км.
Най-наточените електрически автомобили на BMW ще се оборудват с по три мотора с по 272 к.с. (един на предната и два на задната ос). С такова въоръжение спринтът от място до 100 км/ч ще завършва за по-малко от 3 секунди.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ