BMW Motorrad с 3 премиери на мотоциклетното шоу Moto Expo 2020
BMW Motorrad ще показа три нови модела на ежегодното обичайно мотоциклетно шоу МОТО ЕКСПО 2020, което ще се организира от 20 до 24 март в зала Асикс Арена (бивша зала Фестивална) в София.
Българската аудитория ще има опция за пръв път да се запознае от близко с динамичния роудстър F 900 R, с новото попълнение в Adventure Sport сегмента F 900 XR, както и с още по-мощния S 1000 XR. Разбира се, щандът на BMW Motorrad ще показа и цялата моделна гама, както и артикули от актуалната сбирка оригинални аксесоари.
Новите BMW F 900 R и BMW F 900 XR.
BMW Motorrad уголемява гамата си с новите F 900 R и F 900 XR. И двата модела се характеризират със спортно държание, интуитивно управление и невиждани до момента в сегмента на моторите със междинен работен размер, серийно съоръжение и варианти. Те споделят една и съща техническа база, само че се различават доста по повод на характера си и позицията на седене.
Визията, стилът и нападателният дизайн на F 900 R са в унисон с техническите характеристики на машината и нейния звук. Широкоспектърният темперамент на мотора го прави еднообразно подобаващ, както за опитни ездачи, по този начин и за начинаещи мотористи без опит.
F 900 XR показва основни качества за сегмента Adventure Sport: спортна динамичност, комбинирана с по-изправена позиция на каране в жанр GS, изключителни улеснения за езда и возене на дълъг път, и дизайн, който недвусмислено илюстрира силата на неговото наличие.
Новият модел се възползва от технологии, характерни за по-горния клас, като например Adaptive Cornering Light светлините за завиване и Keyless Ride системата за безключово палене. Освен това, стандартно моторите идват със система за свързаност и LED детайли, като допълнителното съоръжение също е невиждано досега. То включва адаптивни светлини за завиване, безключово пускане, електронно окачване Dynamic ESA, режими за каране Pro, MSR, DTC, DBC и RDC. Уникални функционалности за класа.
F 900 R и F 900 XR се задвижват от двуцилиндров редови мотор, основан на елемента, представен в F 850 GS през 2018 година. Работният размер е повишен до 895 куб. см, а максималната мощ е 105 к.с.
F 900 R и F 900 XR дебютират в три цветови комбинации, подчертаващи спортния им характер.
Новото BMW S 1000 XR - още по-лек, още по-бърз и още по-универсален.
Новото попълнение на най-продавания мотоциклет в Adventure Sport сегмента е коренно по-леко и пъргаво, както и постига безпрецедентна композиция от издръжливост и спортни благоприятни условия. S 1000 XR усъвършенства спортната гама по свой отличителен нов метод. Представя стандартните функционалности: динамичен ESA, режими на каране Pro, ABS Pro & DTC, Hill Start Control Pro, идеално четим 6.5-инчов TFT екран с възможност за свързване и цялостно LED осветление.
Новоразработеният мотор е с 5 кг по-лек и основан на S 1000 RR, с допълнително увеличена мощ и надзор на въртящия момент на мотора. Моделът разполага с най-новото потомство BMW Motorrad Dynamic ESA (Електронно контролиране на окачването) като стандарт. Благодарение на най-новата технология на клапаните, универсалният мотоциклет осигурява изключително динамично преживяване при каране с високо равнище на комфорт.
Новото оформление на главната рамка, страничните елементи на резервоара и частите на тялото в седалката осигурява по-добра опора и усъвършенстван захват на коляното. Нещо повече, оптимизираните контактни повърхности и новоопределеният ергономичен триъгълник сред краищата на кормилото, повърхността на седалката и стъпенките създават оптимална ергономичност.
Новият S 1000 XR акцентира мощния си характер с динамични пропорции, докато дизайнът му продължава да разгръща уникални изваяни повърхности. Спортните елементи придават на мотора мощно присъствие във връзка с цялостния му външен тип, отразявайки необятния му набор от вероятни приложения.
Източник: Moto Expo 2020
Българската аудитория ще има опция за пръв път да се запознае от близко с динамичния роудстър F 900 R, с новото попълнение в Adventure Sport сегмента F 900 XR, както и с още по-мощния S 1000 XR. Разбира се, щандът на BMW Motorrad ще показа и цялата моделна гама, както и артикули от актуалната сбирка оригинални аксесоари.
Новите BMW F 900 R и BMW F 900 XR.
BMW Motorrad уголемява гамата си с новите F 900 R и F 900 XR. И двата модела се характеризират със спортно държание, интуитивно управление и невиждани до момента в сегмента на моторите със междинен работен размер, серийно съоръжение и варианти. Те споделят една и съща техническа база, само че се различават доста по повод на характера си и позицията на седене.
Визията, стилът и нападателният дизайн на F 900 R са в унисон с техническите характеристики на машината и нейния звук. Широкоспектърният темперамент на мотора го прави еднообразно подобаващ, както за опитни ездачи, по този начин и за начинаещи мотористи без опит.
F 900 XR показва основни качества за сегмента Adventure Sport: спортна динамичност, комбинирана с по-изправена позиция на каране в жанр GS, изключителни улеснения за езда и возене на дълъг път, и дизайн, който недвусмислено илюстрира силата на неговото наличие.
Новият модел се възползва от технологии, характерни за по-горния клас, като например Adaptive Cornering Light светлините за завиване и Keyless Ride системата за безключово палене. Освен това, стандартно моторите идват със система за свързаност и LED детайли, като допълнителното съоръжение също е невиждано досега. То включва адаптивни светлини за завиване, безключово пускане, електронно окачване Dynamic ESA, режими за каране Pro, MSR, DTC, DBC и RDC. Уникални функционалности за класа.
F 900 R и F 900 XR се задвижват от двуцилиндров редови мотор, основан на елемента, представен в F 850 GS през 2018 година. Работният размер е повишен до 895 куб. см, а максималната мощ е 105 к.с.
F 900 R и F 900 XR дебютират в три цветови комбинации, подчертаващи спортния им характер.
Новото BMW S 1000 XR - още по-лек, още по-бърз и още по-универсален.
Новото попълнение на най-продавания мотоциклет в Adventure Sport сегмента е коренно по-леко и пъргаво, както и постига безпрецедентна композиция от издръжливост и спортни благоприятни условия. S 1000 XR усъвършенства спортната гама по свой отличителен нов метод. Представя стандартните функционалности: динамичен ESA, режими на каране Pro, ABS Pro & DTC, Hill Start Control Pro, идеално четим 6.5-инчов TFT екран с възможност за свързване и цялостно LED осветление.
Новоразработеният мотор е с 5 кг по-лек и основан на S 1000 RR, с допълнително увеличена мощ и надзор на въртящия момент на мотора. Моделът разполага с най-новото потомство BMW Motorrad Dynamic ESA (Електронно контролиране на окачването) като стандарт. Благодарение на най-новата технология на клапаните, универсалният мотоциклет осигурява изключително динамично преживяване при каране с високо равнище на комфорт.
Новото оформление на главната рамка, страничните елементи на резервоара и частите на тялото в седалката осигурява по-добра опора и усъвършенстван захват на коляното. Нещо повече, оптимизираните контактни повърхности и новоопределеният ергономичен триъгълник сред краищата на кормилото, повърхността на седалката и стъпенките създават оптимална ергономичност.
Новият S 1000 XR акцентира мощния си характер с динамични пропорции, докато дизайнът му продължава да разгръща уникални изваяни повърхности. Спортните елементи придават на мотора мощно присъствие във връзка с цялостния му външен тип, отразявайки необятния му набор от вероятни приложения.
Източник: Moto Expo 2020
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ