BMW отправи предупреждение, че 2019 година ще бъде изключително тежка
BMW AG предизвести, че облагата тази година ще падне " надалеч " под равнището от предходната година и заяви, че ще се опита да спести €22 милиарда, с цел да компенсира по-високите разноски поради комерсиалните спорове и вложенията в електрически автомобили, предава Bloomberg.
След публикуването на известието акциите на автомобилната компания изтриха 3,55% - най-големия спад от септември месец насам. За последната година пазарната капитализация понижа с 15%.
Очакването на BMW е облагата преди налози да намалее с над 10 % през 2019 година. Отговорът на компанията е да усили спестяванията си, като възнамерява да понижи и част от моделната си гама и да не усилва броя на чиновниците си.
Кое е най-продаваното BMW в България през 2018 година?
Компанията регистрира най-хубавата си година в България от най-малко 2007 година насам
BMW към този момент предизвести, че тази година ще бъде сложна, а преходът към електрическите автомобили и самостоятелната технология ще изисква големи разноски. Маржът на производителя на първокласни коли ще бъде медду 6 и 8 %, а дълготрайният проект е той да бъде сред 8 и 10 %.
BMW понася изключително тежко комерсиалните спорове, основани от президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп, защото компанията създава забележителна част от моделите си за Китай точно в Щатите. Притесненията към Brexit пък карат компанията да се замисли дали да не реалокира производството на Mini от Оксфорт на континента. И в допълнение, Тръмп заплаши да удари европейските автомобилни производители с мито до 25%.
Проблемите се усилват от по-високите разноски за електрически автомобили, а напъните за ограничение на нездравословните излъчвания покачват индустриалните разноски. Промените във валутните курсове и по-високите цени на суровините също имат резултат от над 500 милиона евро.
BMW и Daimler обмислят обща платформа за електрически автомобили, с цел да спестят по €7 милиарда
Sueddeutsche Zeitung и Auto Bild настояват, че двете компании две водят преговори
След публикуването на известието акциите на автомобилната компания изтриха 3,55% - най-големия спад от септември месец насам. За последната година пазарната капитализация понижа с 15%.
Очакването на BMW е облагата преди налози да намалее с над 10 % през 2019 година. Отговорът на компанията е да усили спестяванията си, като възнамерява да понижи и част от моделната си гама и да не усилва броя на чиновниците си.
Кое е най-продаваното BMW в България през 2018 година?
Компанията регистрира най-хубавата си година в България от най-малко 2007 година насам
BMW към този момент предизвести, че тази година ще бъде сложна, а преходът към електрическите автомобили и самостоятелната технология ще изисква големи разноски. Маржът на производителя на първокласни коли ще бъде медду 6 и 8 %, а дълготрайният проект е той да бъде сред 8 и 10 %.
BMW понася изключително тежко комерсиалните спорове, основани от президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп, защото компанията създава забележителна част от моделите си за Китай точно в Щатите. Притесненията към Brexit пък карат компанията да се замисли дали да не реалокира производството на Mini от Оксфорт на континента. И в допълнение, Тръмп заплаши да удари европейските автомобилни производители с мито до 25%.
Проблемите се усилват от по-високите разноски за електрически автомобили, а напъните за ограничение на нездравословните излъчвания покачват индустриалните разноски. Промените във валутните курсове и по-високите цени на суровините също имат резултат от над 500 милиона евро.
BMW и Daimler обмислят обща платформа за електрически автомобили, с цел да спестят по €7 милиарда
Sueddeutsche Zeitung и Auto Bild настояват, че двете компании две водят преговори
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ