Продължава изграждането на подпорна стена по пътя за Рилския манастир
БГНЕС Една четвърт от 150-метровата подпорна стена на двете срутища по пътя към Рилския манастир към този момент е подготвена. Първото срутище към този момент е обезопасено, от двете страни на второто, което е по-голямото, към този момент е трасирана основата на стената, предаде БГНЕС.
Изградени са към този момент 40 метра от високата 4.1 м и наклонена, с цел да поема напора на свляклата се маса, стена, която ще бъде с дължина 150 м и ще обгръща и двете срутища. Ремонтът на стойност 6.5 млн. лв. започва през юни, прави се от " Автомагистрали " ЕАД и е със период 5 месеца.
Второто срутище по едно и също време с полагане основите на стената, се и обрушва. В началото обаче виси рискова канара от най-малко 2 куб. м. Проектът планува създаване на 150-метрова укрепителна джоб-стена, която да поеме натоварването на част от срутищното тяло. Тя ще бъде подсилена с микропилоти и анкери.
Изградени са към този момент 40 метра от високата 4.1 м и наклонена, с цел да поема напора на свляклата се маса, стена, която ще бъде с дължина 150 м и ще обгръща и двете срутища. Ремонтът на стойност 6.5 млн. лв. започва през юни, прави се от " Автомагистрали " ЕАД и е със период 5 месеца.
Второто срутище по едно и също време с полагане основите на стената, се и обрушва. В началото обаче виси рискова канара от най-малко 2 куб. м. Проектът планува създаване на 150-метрова укрепителна джоб-стена, която да поеме натоварването на част от срутищното тяло. Тя ще бъде подсилена с микропилоти и анкери.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ