Аврамова безкомпромисна с качеството на пътищата
" Безкомпромисни ще бъдем към качеството на пътищата ". Това съобщи новият районен министър Петя Аврамова на конференция " Строителството през 2019 година - вероятности и провокации "
Аврамова разясни, че в министерството се работи по смяна на нормативната уредба , която касае гаранционните периоди за осъществяване на пътищата и автомагистралите, както за ново строителство, по този начин за ремонтни действия.
По думите ѝ най-важно за държавното управление остава построяването на Автомагистрала " Хемус " , като прогнозите са правата от Ябланица до Боаза да приключи през есента на 2019 година
" Очакват се нови 137 км от Хемус ", регистрира районния министър.
82% е недоволството от цялостния модел за пътна сигурност
Ниска е оценката за качеството на пътищата у нас
Тя добави още, че АПИ към този момент е оповестила публичните поръчки за строителството на сектора през Кресненското дефиле по посока София.
" Очаква се строителство да бъде един от моторите за стопански напредък през 2019 година ", означи Аврамова.
По думите ѝ главен приоритет на Министерство на регионалното развитие остава сигурността по пътищата и разясни, че АПИ прави инспекции по автомагистралите и пътищата в страната, за положението на пътните настилки, проблематичните сектори и нужните ограничения за предприемане.
Среден (3.15) написа българинът на пътищата у нас
Повечето българи мислят, че пътищата у нас стават все по-лоши
Аврамова добави, че след систематизиран отчет ще се направи разбор и план за нужните средства за финансиране, като ще се приоритизират най-тежките трасета.
В умозаключение министърът показа, че през идната година се чака прогрес по скоростния път Видин - Ботевград , автомагистралата Русе- Велико Търново, тунел " Шипка ", " Петрохан " и автомагистрала Черно море.
75% от българите имат вяра, че колани в рейсовете им подсигуряват сигурност
63% смятат, че образованието върви към по-лошо
Според Аврамова част от тези планове може да бъдат построени с обществено частно партньорство , което до известна степен ще реши проблемите с финансирането.
Аврамова разясни, че в министерството се работи по смяна на нормативната уредба , която касае гаранционните периоди за осъществяване на пътищата и автомагистралите, както за ново строителство, по този начин за ремонтни действия.
По думите ѝ най-важно за държавното управление остава построяването на Автомагистрала " Хемус " , като прогнозите са правата от Ябланица до Боаза да приключи през есента на 2019 година
" Очакват се нови 137 км от Хемус ", регистрира районния министър.
82% е недоволството от цялостния модел за пътна сигурност
Ниска е оценката за качеството на пътищата у нас
Тя добави още, че АПИ към този момент е оповестила публичните поръчки за строителството на сектора през Кресненското дефиле по посока София.
" Очаква се строителство да бъде един от моторите за стопански напредък през 2019 година ", означи Аврамова.
По думите ѝ главен приоритет на Министерство на регионалното развитие остава сигурността по пътищата и разясни, че АПИ прави инспекции по автомагистралите и пътищата в страната, за положението на пътните настилки, проблематичните сектори и нужните ограничения за предприемане.
Среден (3.15) написа българинът на пътищата у нас
Повечето българи мислят, че пътищата у нас стават все по-лоши
Аврамова добави, че след систематизиран отчет ще се направи разбор и план за нужните средства за финансиране, като ще се приоритизират най-тежките трасета.
В умозаключение министърът показа, че през идната година се чака прогрес по скоростния път Видин - Ботевград , автомагистралата Русе- Велико Търново, тунел " Шипка ", " Петрохан " и автомагистрала Черно море.
75% от българите имат вяра, че колани в рейсовете им подсигуряват сигурност
63% смятат, че образованието върви към по-лошо
Според Аврамова част от тези планове може да бъдат построени с обществено частно партньорство , което до известна степен ще реши проблемите с финансирането.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ