„Сименс“ предложи по-ниска цена и по-дълга гаранция за новите локомотиви на БДЖ
„ БДЖ-Пътнически транспорти " ще спести малко над 2 млн. лева от прогнозната стойност на десетте локомотива „ Сименс ", които ще поръча в околните дни. Това стана ясно след отварянето на ценовата оферта на консорциума ДЗЗД „ Сименс Трон " - единственият претендент в публичната процедура за доставка и гаранционна поддръжка на 10 новопроизведени магистрални електрически локомотива за потребностите на държавния пътнически жп транспортьор. Предложената от ДЗЗД „ Сименс Трон " цена е с 3.5% по-ниска от оповестената планирана цена на „ БДЖ-Пътнически транспорти ", която е 57.5 млн. лева без Данък добавена стойност.
Освен понижението на цената ДЗЗД „ Сименс Трон " е предложил и нарастване на гаранционният период на локомотивите от 24 на 36 месеца, стана ясно още след отварянето на ценовото предложение на консорциума.
Като бонуса> сдружението ще достави и спомагателни аварийни елементи за локомотивите.
Припомняме, че публичната поръчка беше оповестена на 18 ноември 2019 година На 10 февруари „ БДЖ-Пътнически транспорти " изпрати предложения за присъединяване в състезанието до адресите на трима производители - ДЗЗД „ Сименс Трон ", „ Бомбардие транспортейшън " и „ Щадлер рейл Валенсия ", като най-после оферта подаде само първата компания.
Според осведомени бъдещите локомотиви на „ БДЖ-Пътнически транспорти " ще са модел Siemens Smartron - такива, каквито към този момент закупи пловдивския транспортьор ПИМК. Според техническите условия те ще са за оптималната скорост 160 км/час и с оптималната мощ над 4.5 КВт. Първият локомотив би трябвало да бъде доставен до 18 месеца след подписването на контракта, а останалите 9 - до шест месеца след него. Цената от малко над 55 млн. лева без Данък добавена стойност включва и доставката им до Локомотивно хранилище - София.
„ БДЖ-Пътнически транспорти " изпитва крещяща потребност от локомотиви и непрекъснато анулира влакове заради неналичието им. Онзи ден сдружението анулира три пътнически влака - един от Сливен до Карлово и два - сред Сливен и Зимница. Вчера единствено до 10.00 ч. към този момент бяха анулирани също три влака - два сред Стара Загора и Карлово и един от Макоцево до Антон.
Освен понижението на цената ДЗЗД „ Сименс Трон " е предложил и нарастване на гаранционният период на локомотивите от 24 на 36 месеца, стана ясно още след отварянето на ценовото предложение на консорциума.
Като бонуса> сдружението ще достави и спомагателни аварийни елементи за локомотивите.
Припомняме, че публичната поръчка беше оповестена на 18 ноември 2019 година На 10 февруари „ БДЖ-Пътнически транспорти " изпрати предложения за присъединяване в състезанието до адресите на трима производители - ДЗЗД „ Сименс Трон ", „ Бомбардие транспортейшън " и „ Щадлер рейл Валенсия ", като най-после оферта подаде само първата компания.
Според осведомени бъдещите локомотиви на „ БДЖ-Пътнически транспорти " ще са модел Siemens Smartron - такива, каквито към този момент закупи пловдивския транспортьор ПИМК. Според техническите условия те ще са за оптималната скорост 160 км/час и с оптималната мощ над 4.5 КВт. Първият локомотив би трябвало да бъде доставен до 18 месеца след подписването на контракта, а останалите 9 - до шест месеца след него. Цената от малко над 55 млн. лева без Данък добавена стойност включва и доставката им до Локомотивно хранилище - София.
„ БДЖ-Пътнически транспорти " изпитва крещяща потребност от локомотиви и непрекъснато анулира влакове заради неналичието им. Онзи ден сдружението анулира три пътнически влака - един от Сливен до Карлово и два - сред Сливен и Зимница. Вчера единствено до 10.00 ч. към този момент бяха анулирани също три влака - два сред Стара Загора и Карлово и един от Макоцево до Антон.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ