Базирана в Сан Франциско, Калифорния, Lyft (NASDAQ:LYFT) е добре известен

Базирана в Сан Франциско, Калифорния, Lyft (NASDAQ:LYFT) е добре прочут американски бизнес за споделено пътешестване. Освен ако/докато компанията не покаже усъвършенстване в размерите на возене, е рационално да се заобикаля заемането на позиция в LYFT акциите.Изглежда, че има единствено проблем след проблем за Lyft. През 2020 година беше пандемията Ковид-19. Много хора даже не желаеха да изоставен къщата за известно време, да не приказваме да се качат в кола с чужд.Проблемите, провокирани от Омикрон, продължиха да тежат на долната линия на Lyft при започване на 2022 година, отбелязва InvestorPlace Въпреки това, американците се осмеляват още веднъж да излязат и това е добра вест за компанията. И въпреки всичко Омикрон е сменен с други проблеми за Lyft. В последна сметка вложителите би трябвало да изискват проект за деяние от управлението на компанията, тъй че да се надяваме, че Lyft може да стане печеливша.Какво се случва с LYFT акциите?Вярвате или не, единствено за една година LYFT акциите са паднали от към 60 $ до 15 $. Това е много огромна отстъпка – или отровен актив, според от това кого питате за него.Биковете показват, че приходите на компанията са нарастнали от 609 милиона $ през първото тримесечие на 2021 година до 876 милиона $ през първото тримесечие на 2022 година Това безспорно оказа помощ на компанията да понижи чистата си загуба на облага от 1.31 $ за миналата година до 57 цента през 1-то тримесечие на 2022 г.И въпреки всичко, мрачното ценово деяние на LYFT акциите демонстрира, че пазарът не е уверен, че компанията прави завой. Намаляването на чистата загуба на компанията е ужасно. И въпреки всичко, няма да е елементарно за Lyft да реализира доходност тази година.В конферентния диалог на компанията за 1-то тримесечие на 2022 година Lyft призна, че размерът на пътуванията им е намалял с 30% спрямо четвъртото тримесечие на 2019 година Шокиращо е, че размерите на возене на компанията на някои пазари в Съединени американски щати са намалели с над 50%. Така че, Lyft явно не се е възстановила изцяло до пред-пандемичните условия – даже не е близо.Лош знакКогато един бизнес усилва темпото си на наемане или най-малко поддържа това движение, това е знак, че компанията процъфтява. За страдание на заинтригуваните страни на Lyft наподобява, че компанията понижава наемането си.Освен това тук не става въпрос за леко закъснение. „ Като се има поради по-бавното от предстоящото възобновяване и нуждата от ускорение на ливъриджа в бизнеса, взехме сложното, само че значимо решение да забавим доста наемането на личен състав в Съединени американски щати “, съобщи президентът Джон Зимър.Случващото се е все пак, което Wall Street Journal разказва като „ дефицит на водачи за една година “. Сега ли е моментът да понижи наемането, тогава? Това може единствено да изостри дефицита на водачи и по този метод да удължи времето за изчакване на клиентите.Зимър добави, че „ краткосрочният проект за деяние на компанията ще бъде фокусиран върху ускорение на печалбите-независимо дали ни харесва или не, това е билетът за влизане на днешния пазар “.Добре е да се приказва за проект за деяние, само че в този момент е време да се дават съответни детайлности. Lyft приказва за „ отговорност за разноските “ в изказване, само че това е единствено едно парче от пъзела. Компанията би трябвало да се помири с непрекъснато висока инфлация и евентуално понижен брой водачи.Какво можете да извършите в този момент?LYFT акциите може да наподобяват евтини на сегашната си цена. Това обаче не ги прави покупка. Компанията явно се пробва да понижи разноските, като забавя наемането на водачи. Това може да навреди на бизнеса на компанията в дълготраен проект.Така че в този момент не е подобаващият миг да се впуснете в търговията с Lyft. Вместо това вложителите би трябвало да наблюдават за по-нататъшно развиване и по-конкретен проект за смяна от страна на компанията.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на акции на Lyft на фондовите пазари.