Магистралите у нас са най-евтини в цяла Европа, заяви Нанков
България строи най-евтините автомагистрали в цяла Европа . Това съобщи министърът на районното развиване Николай Нанков по време на парламентарния надзор.
" У нас се спекулира по тематиката. Твърди се, че строим и се возим по най-скъпите пътища в Европа ", добави той.
По думите му най-скъпата автомагистрала - автомагистрала " Люлин ", е предоставена през 2006 година Средната цена в България е 3,1 млн. евро, а в Сърбия – 5,5 млн. евро, Румъния – 6, 43 млн. евро, Гърция – 10, 28 млн. евро.
" От 5 май 2017 година държавното управление е дало старт на пътни планове за към 1 милиарда и 400 млн. лева - страната ни наподобява на строителна площадка ", сподели още министърът.
„ Сключихме контракти за строително-монтажни действия за съвсем 500 млн. лева Ремонтират се второкласни, третокласни, а и общински пътища, мостови уреди, тунели и други уреди от техническата инфраструктура. Смея да настоявам, че всички публични поръчки, провеждани от Министерство на районното развиване и благоустройството (МРРБ) и в частност Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) са обществени, транспарантни и в цялостно сходство с нормативната уредба “, добави още той.
Още през май тази година АПИ планува да започва с предпроектните изследвания за построяването на тунела, стана още ясно от думите на министъра.
Какво сподели той по тематиката за автомагистралите " Струма " и " Хемус " вижте ТУК.
Редактор: Деница Райкова
" У нас се спекулира по тематиката. Твърди се, че строим и се возим по най-скъпите пътища в Европа ", добави той.
По думите му най-скъпата автомагистрала - автомагистрала " Люлин ", е предоставена през 2006 година Средната цена в България е 3,1 млн. евро, а в Сърбия – 5,5 млн. евро, Румъния – 6, 43 млн. евро, Гърция – 10, 28 млн. евро.
" От 5 май 2017 година държавното управление е дало старт на пътни планове за към 1 милиарда и 400 млн. лева - страната ни наподобява на строителна площадка ", сподели още министърът.
„ Сключихме контракти за строително-монтажни действия за съвсем 500 млн. лева Ремонтират се второкласни, третокласни, а и общински пътища, мостови уреди, тунели и други уреди от техническата инфраструктура. Смея да настоявам, че всички публични поръчки, провеждани от Министерство на районното развиване и благоустройството (МРРБ) и в частност Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) са обществени, транспарантни и в цялостно сходство с нормативната уредба “, добави още той.
Още през май тази година АПИ планува да започва с предпроектните изследвания за построяването на тунела, стана още ясно от думите на министъра.
Какво сподели той по тематиката за автомагистралите " Струма " и " Хемус " вижте ТУК.
Редактор: Деница Райкова
Източник: expert.bg
КОМЕНТАРИ