България подготвя дело пред Съда на ЕС срещу Пакета Мобилност
България приготвя дело пред Съда на Европейски Съюз против Пакета " Мобилност ", разгласи транспортният министър Росен Желязков. С 520 на 160 гласа новите разпореждания в ущърб на българските превозвачи бяха признати от Екологичен потенциал, съобщи Българска национална телевизия.
Към делото са поканени да вземат участие останалите страни от Европейски Съюз, които също са срещу: Румъния, Полша, Унгария, Литва, Латвия, Малта, Кипър, Естония.
Разпоредбите за връщането на ТИР-а на всеки 8 седмици в страната на регистрация ще влязат в действие при започване на 2022 година, за връщането на водачите - след 20 дни, а за командировъчните - след 18 месеца.
Европарламентът утвърди без никакви промени и трите правни акта, които са част от пакета " Мобилност ".
Според признатите текстове новите правила ще оказват помощ за гарантирането на по-добри условия за отмора на водачите и ще им разрешат да прекарват повече време вкъщи.
Според Екологичен потенциал новите правила ще обезпечат ясна правна рамка за попречване на разнообразни национални подходи, както и за гарантиране на заслужено възнаграждение за водачите.
Правилата за командироване ще се ползват за каботажните и трансграничните транспортни интервенции, като се изключи пренос, двустранните интервенции и двустранните интервенции с две спомагателни интервенции по товарене или разтоварване.
Приетите правила в пакета " Мобилност " ще влязат в действие след публикуването им в Официалния вестник на Европейски Съюз през идващите седмици. Така на процедура българските забележки бяха пренебрегнати.
Вижте още:
Пакетът " Мобилност " мина без българските ремонти. Какво следва?
Към делото са поканени да вземат участие останалите страни от Европейски Съюз, които също са срещу: Румъния, Полша, Унгария, Литва, Латвия, Малта, Кипър, Естония.
Разпоредбите за връщането на ТИР-а на всеки 8 седмици в страната на регистрация ще влязат в действие при започване на 2022 година, за връщането на водачите - след 20 дни, а за командировъчните - след 18 месеца.
Европарламентът утвърди без никакви промени и трите правни акта, които са част от пакета " Мобилност ".
Според признатите текстове новите правила ще оказват помощ за гарантирането на по-добри условия за отмора на водачите и ще им разрешат да прекарват повече време вкъщи.
Според Екологичен потенциал новите правила ще обезпечат ясна правна рамка за попречване на разнообразни национални подходи, както и за гарантиране на заслужено възнаграждение за водачите.
Правилата за командироване ще се ползват за каботажните и трансграничните транспортни интервенции, като се изключи пренос, двустранните интервенции и двустранните интервенции с две спомагателни интервенции по товарене или разтоварване.
Приетите правила в пакета " Мобилност " ще влязат в действие след публикуването им в Официалния вестник на Европейски Съюз през идващите седмици. Така на процедура българските забележки бяха пренебрегнати.
Вижте още:
Пакетът " Мобилност " мина без българските ремонти. Какво следва?
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ