Автомобилни състезатели протестираха срещу отнетия лиценз на федерацията
Автомобилни състезатели излязоха на митинг малко преди юбилейното 50-о рали България. Причината за недоволството е отнетият преди дни лиценз на федерацията по авто спорт.
Протестът бе проведен в центъра на София, където минаха част от най-бързите спортни коли у нас. Рали първенецът Стефан Стоев споделя, че повода да се състезава за България е поддръжката от федерацията и не би работил с друга. Българската федерация по авто спорт към този момент 20 години провежда у нас шампионатите от календара на интернационалната федерация. В началото на годината обаче Съюзът на българските автомобилисти приключва контракта ѝ.
" Отнеха ни лиценза, а нямат това право. Не може организация, която не прави спорт да държи и да пределегира на територията на България ", съобщи от своя страна пред Нова телевизия Николай Златков, член на УС на БФАС.
" Хора, които сформират правилници и ги гласоподават, след това вземат участие в надпревари - това е изрично нарушаване. Наказват се състезатели с отнемане на права години наред и по този метод някои стават служебно първенци - просто прекратихме това - битката за власт ", сподели Емил Панчев, ръководител на Съюза на българските автомобилисти.
С решение, взето от Министерството на младежта и спорта, лицензът в този момент е в ръцете на ново съдружие – Автомобилна федерация на България.
Протестът бе проведен в центъра на София, където минаха част от най-бързите спортни коли у нас. Рали първенецът Стефан Стоев споделя, че повода да се състезава за България е поддръжката от федерацията и не би работил с друга. Българската федерация по авто спорт към този момент 20 години провежда у нас шампионатите от календара на интернационалната федерация. В началото на годината обаче Съюзът на българските автомобилисти приключва контракта ѝ.
" Отнеха ни лиценза, а нямат това право. Не може организация, която не прави спорт да държи и да пределегира на територията на България ", съобщи от своя страна пред Нова телевизия Николай Златков, член на УС на БФАС.
" Хора, които сформират правилници и ги гласоподават, след това вземат участие в надпревари - това е изрично нарушаване. Наказват се състезатели с отнемане на права години наред и по този метод някои стават служебно първенци - просто прекратихме това - битката за власт ", сподели Емил Панчев, ръководител на Съюза на българските автомобилисти.
С решение, взето от Министерството на младежта и спорта, лицензът в този момент е в ръцете на ново съдружие – Автомобилна федерация на България.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ