Автоджамбази крадат масово дистроници
Автоджамбази всеобщо крадат обособени елементи на колите като фарове, халогени и дистроници. " Тези елементи са толкоз мечтани заради една причина - тъй като са доста скъпи. Дистрониците - това са датчици, които се слагат най-вече на скъпия клас возила ", съобщи специалистът Румен Дунев пред телевизия Bulgaria ON AIR.
Крадците работят на групи. Едните гледат дали сте се отдалечили задоволително от автомобила си и няма да се върнете скоро, до момента в който другата група се заема със същинската част. Цялата " интервенция " трае не повече от 60 секунди.
Освен че дистрониците се смъкват елементарно, елементарно се и продават. Цената за комплект варира сред 7 и 9 хиляди лв., а с цел да си купи притежателят на откраднатите елементи нови, е належащо в допълнение програмиране, което също допуска разход.
" Ако дистрониците са свалени културно - без елементи и елементи и не липсват части от решетката - застрахователите нормално отхвърлят такива вреди по откраднати детайли, защото презумпцията им е, че притежателят на автомобила може да ги демонтира, да отиде застрахователят да ги заплати, а той да ги върне ", уточни Дунев.
За да няма подозрение при възможна кражба, експертите са измислили специфичен механизъм - клетка, точно изрязана с лазер, която да даде точна индикация при злонамерена кражба и да подсигурява истинността на случилото се.
" Ако решетката се хване да се изкърти, то неизбежно ще останат счупени елементи, а дистроникът е предпазен от високолегирана неръждаема стомана и демонтажът ѝ, даже и насилственото ѝ разчупване, биха забавили доста крадците и цялата интервенция ще е обвързвана с доста звук, което неизбежно ще притегли внимание ", добави Дунев.
Крадците работят на групи. Едните гледат дали сте се отдалечили задоволително от автомобила си и няма да се върнете скоро, до момента в който другата група се заема със същинската част. Цялата " интервенция " трае не повече от 60 секунди.
Освен че дистрониците се смъкват елементарно, елементарно се и продават. Цената за комплект варира сред 7 и 9 хиляди лв., а с цел да си купи притежателят на откраднатите елементи нови, е належащо в допълнение програмиране, което също допуска разход.
" Ако дистрониците са свалени културно - без елементи и елементи и не липсват части от решетката - застрахователите нормално отхвърлят такива вреди по откраднати детайли, защото презумпцията им е, че притежателят на автомобила може да ги демонтира, да отиде застрахователят да ги заплати, а той да ги върне ", уточни Дунев.
За да няма подозрение при възможна кражба, експертите са измислили специфичен механизъм - клетка, точно изрязана с лазер, която да даде точна индикация при злонамерена кражба и да подсигурява истинността на случилото се.
" Ако решетката се хване да се изкърти, то неизбежно ще останат счупени елементи, а дистроникът е предпазен от високолегирана неръждаема стомана и демонтажът ѝ, даже и насилственото ѝ разчупване, биха забавили доста крадците и цялата интервенция ще е обвързвана с доста звук, което неизбежно ще притегли внимание ", добави Дунев.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ