Как Apple влезе в надпреварата за най-търсения метал
Apple води договаряния с минни компании за дълготрайни доставки на кобалт. Технологичният колос желае да купува метала непосредствено от добиващите го, с цел да избегне евентуален дефицит, подбуден от взрива на електрическите автомобили.
Кобалтът е един от най-актуалните метали и основен детайл от батериите на смарт телефоните и електрическите автомобили. Въпреки че производителят на iPhone е един от най-големите крайни консуматори на кобалт за батериите на устройствата си, за покупката му отговаряха доставчиците на Apple, които създават батериите й.
Най-важният метал за електрическите автомобили идва от тази африканска страна
Батериите не могат без кобалт
Технологичният колос се стреми да подсигурява постоянни доставки на метала за батериите на своите iPhone и iPad, защото бързият растеж на търсенето на акумулатори за електрически коли заплашва да сътвори дефицит на суровината. Около 1/4 от международната продукция на кобалт се употребява за прозводството на смарт телефони.
Apple желае да подписа контракти за обезпечаването на няколко хиляди метрични тона кобалт годишно в продължение на 5 години или повече. Преговорите с минните компании са в ход от няколко месеца.
Една от най-бедните страни счита да забогатее от " петрола на 21 век "
Държавата се възползва от огромните си находища от най-актуалния и скъп метал
В края на предходната година изпълнителният шеф на Glencore Айвън Гласенбърг загатна производителят на iPhone измежду няколкото компании, с които минната компания договаря за доставки на кобалт.
Apple ще се конкурира с производителите на коли и производителите на акумулатори, с цел да си обезпечи дял доставките на кобалт. Големи компании от BMW и Volkswagen до Samsung се стремят да подпишат дългогодишни контракти за доставка на редкия метал, с цел да изпълнят амбициозните цели за произвеждане на електрически автомобили.
Samsung желае остарелия ви телефон, с цел да зареди новия ви автомобил
Как международните колоси ще се оправят с растящата цена на кобалта?
Засега не са оповестени огромни покупко-продажби, макар че шефът на доставките на BWM неотдавна разгласи пред вестник FAZ, че компанията е покрай сключването на договорка за до 10-годишна доставка на най-актуалния метал.
Кобалтът е съществена съставна част в литиево-йонните акумулатори на смарт телефоните. Докато за производството им е нужен към 8 грама пречистен кобалт, батерията за електромобил изисква над 1000 пъти повече. Големите производители на смарт телефони са измежду най-сериозните консуматори на редкия метал, като единствено Apple има към 1.3 милиарда устройства.
Мед, кобалт, литий - първенците на пазара на метали
Частният капитал интензивно влага в тях, чака нови облаги
Верига за доставки
Цената на метала се усили над 3 пъти през последните 18 месеца, достигайки над 80 000 $ на метричен звук. 2/3 от доставките идват от Демократична република Конго, където в никакъв случай не е имало кротичък преход на властта, а детският труд към момента се употребява в някои елементи на минната индустрия.
През последните години Apple ускори ангажираността си с доставчиците на кобалт, откакто произходът на метала във веригата й за доставки беше подложен на инспекция от групи за отбрана на правата на индивида.
Тъмната страна на взрива на електрическите автомобили
Деца от втората най-бедна страна в света копаят скъп метал с ръце
" Амнести интернешънъл " твърди в собствен отчет, че китайските снабдители на Apple и Samsung Electronics купуват кобалт от мини, които разчитат на детски труд.
Миналата година Apple за пръв път разгласява лист на фирмите, които й доставят скъпия метал и даде обещание да не употребява кобалт от дребните мини в Конго, до момента в който не се увери, че в тях се съблюдават трудовите стандарти.
Какво сплоти Apple, LG, Microsoft, Samsung, Sony?
Нов отчет прави разкрития за една цяла промишленост
Кобалтът е един от най-актуалните метали и основен детайл от батериите на смарт телефоните и електрическите автомобили. Въпреки че производителят на iPhone е един от най-големите крайни консуматори на кобалт за батериите на устройствата си, за покупката му отговаряха доставчиците на Apple, които създават батериите й.
Най-важният метал за електрическите автомобили идва от тази африканска страна
Батериите не могат без кобалт
Технологичният колос се стреми да подсигурява постоянни доставки на метала за батериите на своите iPhone и iPad, защото бързият растеж на търсенето на акумулатори за електрически коли заплашва да сътвори дефицит на суровината. Около 1/4 от международната продукция на кобалт се употребява за прозводството на смарт телефони.
Apple желае да подписа контракти за обезпечаването на няколко хиляди метрични тона кобалт годишно в продължение на 5 години или повече. Преговорите с минните компании са в ход от няколко месеца.
Една от най-бедните страни счита да забогатее от " петрола на 21 век "
Държавата се възползва от огромните си находища от най-актуалния и скъп метал
В края на предходната година изпълнителният шеф на Glencore Айвън Гласенбърг загатна производителят на iPhone измежду няколкото компании, с които минната компания договаря за доставки на кобалт.
Apple ще се конкурира с производителите на коли и производителите на акумулатори, с цел да си обезпечи дял доставките на кобалт. Големи компании от BMW и Volkswagen до Samsung се стремят да подпишат дългогодишни контракти за доставка на редкия метал, с цел да изпълнят амбициозните цели за произвеждане на електрически автомобили.
Samsung желае остарелия ви телефон, с цел да зареди новия ви автомобил
Как международните колоси ще се оправят с растящата цена на кобалта?
Засега не са оповестени огромни покупко-продажби, макар че шефът на доставките на BWM неотдавна разгласи пред вестник FAZ, че компанията е покрай сключването на договорка за до 10-годишна доставка на най-актуалния метал.
Кобалтът е съществена съставна част в литиево-йонните акумулатори на смарт телефоните. Докато за производството им е нужен към 8 грама пречистен кобалт, батерията за електромобил изисква над 1000 пъти повече. Големите производители на смарт телефони са измежду най-сериозните консуматори на редкия метал, като единствено Apple има към 1.3 милиарда устройства.
Мед, кобалт, литий - първенците на пазара на метали
Частният капитал интензивно влага в тях, чака нови облаги
Верига за доставки
Цената на метала се усили над 3 пъти през последните 18 месеца, достигайки над 80 000 $ на метричен звук. 2/3 от доставките идват от Демократична република Конго, където в никакъв случай не е имало кротичък преход на властта, а детският труд към момента се употребява в някои елементи на минната индустрия.
През последните години Apple ускори ангажираността си с доставчиците на кобалт, откакто произходът на метала във веригата й за доставки беше подложен на инспекция от групи за отбрана на правата на индивида.
Тъмната страна на взрива на електрическите автомобили
Деца от втората най-бедна страна в света копаят скъп метал с ръце
" Амнести интернешънъл " твърди в собствен отчет, че китайските снабдители на Apple и Samsung Electronics купуват кобалт от мини, които разчитат на детски труд.
Миналата година Apple за пръв път разгласява лист на фирмите, които й доставят скъпия метал и даде обещание да не употребява кобалт от дребните мини в Конго, до момента в който не се увери, че в тях се съблюдават трудовите стандарти.
Какво сплоти Apple, LG, Microsoft, Samsung, Sony?
Нов отчет прави разкрития за една цяла промишленост
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ