Ветерани от Bosch правят нов софтуер за безпилотни коли
Apex.AI ще се стреми „ да бъде Red Hat на автомобилния програмен продукт “
Новата компания Apex.AI към този момент притегли 15,5 млн. $ финансиране от фондовете за рисков капитал
Компания, учредена от двама дългогодишни инженери, работили в огромни планове за самоуправляеми коли, ще се опита да направи по-добър, по-сигурен и по-надежден софтуера с отворен код, който се употребява в доста планове за безпилотни коли.
Младата компания, записана в Пало Алто, Калифорния, се споделя Apex.AI. Тя е учредена от Ян Бекер и Деян Пангеркич – и двамата ветерани от Bosch, заяви Ройтерс. Apex.AI обществено разгласи своите проекти наред с декларацията, че е привлякла 15,5 млн. $ финансиране от фондовете за рисков капитал Canaan Partners и Lightspeed Venture Partners.
Apex.AI възнамерява да направи по-сигурна и по-надеждна версия на по този начин наречената Операционна система за роботи – ROS. Този програмен продукт излезе от изследователските лаборатории преди повече от десетилетие и се употребява от десетки лаборатории и компании в разработките им в региона на самоуправляемите коли и роботи, включително Intel, Microsoft и Amazon.
още по тематиката
Софтуерът е с отворен код, което значи, че всеки може да го изтегли и употребява гратис. Но той е планиран да помогне на откривателите да осъществят плановете си бързо, а не за по-късните стадии, когато идва време за комерсиално приложение на съответните артикули, разяснява Бекер пред Ройтерс в изявление.
„ ROS не е основана за произвеждане. Това е ужасно средство за научни проучвания, само че когато приказваме за сигурност и сигурност, тя просто не е предопределена за това “, сподели Бекер.
Планът на Apex.AI е да сътвори усъвършенствана версия на софтуера. При някои операционни системи изчислителните процеси работят по този начин, че да разрешават действието на голям брой приложения едновременно, което може да докара до закъснение с няколко милисекунди. Това може да няма значение, когато софтуерът работи на смарт телефон или преносим компютър, само че при самоуправляем автомобил е сериозно – може да коства живота на някого.
Apex.AI възнамерява да пусне своя програмен продукт през идната година. Бизнес моделът на компанията е да продава своята версия на софтуера и да събира такса за поддръжката.
Подходът отразява този на Red Hat, която през 90-те години на предишния век взе Linux и го направи задоволително постоянен за потребление в банки и държавни управления. От своя страна, Apex.AI ще се стреми „ да бъде Red Hat на автомобилния програмен продукт “.
Новата компания Apex.AI към този момент притегли 15,5 млн. $ финансиране от фондовете за рисков капитал
Компания, учредена от двама дългогодишни инженери, работили в огромни планове за самоуправляеми коли, ще се опита да направи по-добър, по-сигурен и по-надежден софтуера с отворен код, който се употребява в доста планове за безпилотни коли.
Младата компания, записана в Пало Алто, Калифорния, се споделя Apex.AI. Тя е учредена от Ян Бекер и Деян Пангеркич – и двамата ветерани от Bosch, заяви Ройтерс. Apex.AI обществено разгласи своите проекти наред с декларацията, че е привлякла 15,5 млн. $ финансиране от фондовете за рисков капитал Canaan Partners и Lightspeed Venture Partners.
Apex.AI възнамерява да направи по-сигурна и по-надеждна версия на по този начин наречената Операционна система за роботи – ROS. Този програмен продукт излезе от изследователските лаборатории преди повече от десетилетие и се употребява от десетки лаборатории и компании в разработките им в региона на самоуправляемите коли и роботи, включително Intel, Microsoft и Amazon.
още по тематиката
Софтуерът е с отворен код, което значи, че всеки може да го изтегли и употребява гратис. Но той е планиран да помогне на откривателите да осъществят плановете си бързо, а не за по-късните стадии, когато идва време за комерсиално приложение на съответните артикули, разяснява Бекер пред Ройтерс в изявление.
„ ROS не е основана за произвеждане. Това е ужасно средство за научни проучвания, само че когато приказваме за сигурност и сигурност, тя просто не е предопределена за това “, сподели Бекер.
Планът на Apex.AI е да сътвори усъвършенствана версия на софтуера. При някои операционни системи изчислителните процеси работят по този начин, че да разрешават действието на голям брой приложения едновременно, което може да докара до закъснение с няколко милисекунди. Това може да няма значение, когато софтуерът работи на смарт телефон или преносим компютър, само че при самоуправляем автомобил е сериозно – може да коства живота на някого.
Apex.AI възнамерява да пусне своя програмен продукт през идната година. Бизнес моделът на компанията е да продава своята версия на софтуера и да събира такса за поддръжката.
Подходът отразява този на Red Hat, която през 90-те години на предишния век взе Linux и го направи задоволително постоянен за потребление в банки и държавни управления. От своя страна, Apex.AI ще се стреми „ да бъде Red Hat на автомобилния програмен продукт “.
Източник: technews.bg
КОМЕНТАРИ