Агенция Пътна инфраструктура“ стартира тръжна процедура за избор на изпълнител на тунела

...
Агенция Пътна инфраструктура“
стартира тръжна процедура за избор на
изпълнител на тунела
Коментари Харесай

АПИ стартира обществена поръчка за изграждането на тунел под Шипка

Агенция „ Пътна инфраструктура “ стартира тръжна процедура за избор на изпълнител на тунела под Шипка. Стойността на публичната поръчка е 267 225 010 лева без Данък добавена стойност. Срокът за подаване на офертите е до 17:30 ч. на 5 декември 2019 година

Обществената поръчка предвижда изграждането на сектор с дължина 10,553 км, от които 7,6 км са ново строителство, а 2,9 км са реорганизация на съществуващия път I-5 Габрово - Казанлък, както и 5 тунела с обща дължина 4,011 км. Тунелът под „ Шипка “ ще е с дължина 3,22 км. Останалите 4 тунели са по-малки - надлежно 171 м, 240 м, 90 м и 290 м. Ще бъдат издигнати още 6 моста и 1 подлез, 12 бр. армирани диги, една стоманобетонова подпорна стена, една стоманобетонова укрепителна стена и т. н.

Тунелът под вр. Шипка ще се намира на 1 км западно от прохода Шипка и на 1 км източно от връх Малуша. Северната част на тунела ще бъде в област Габрово, а южната в област Стара Загора. Той ще бъде с две ленти за придвижване по 3,75 м, две водещи ивици по 0,50 м и два тротоара по 0,85 м.

Срокът за осъществяване на строително-монтажните работи е 1 280 календарни дни или близо 3 години и половина.

Maщaбният пpoeĸт зa изгpaждaнe нa Oбxoдния път нa Гaбpoвo, вoдeщ ĸъм бъдeщия тyнeл пoд Шипĸa, e paздeлeн нa 5 eтaпa и ce изпълнявa в двe фaзи. В заключителен стадий е пъpвaтa фaзa, ĸoятo вĸлючвa cтpoитeлcтвoтo нa 4 yчacтъĸa oт oбeĸтa и eтaпнa вpъзĸa c oбщa дължинa 23,25 ĸм. Bтopaтa фaзa oбxвaщa cтpoитeлcтвoтo нa пeтия yчacтъĸ oт обxoда нa гp. Гaбpoвo, вĸлючитeлнo и нa тyнeлa пoд Шипĸa.

Предвижда се планът „ Проектиране и строителство на обект: „ Обход на гр. Габрово от км 20+124,50 до км 30+673,48, включително тунел под връх Шипка “ да бъде препоръчан за финансиране от бъдещата Оперативна програма „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 година

Тунелът ще е основна точка при движението в посока Север – Юг и чрез него ще се реализира преминаването през Стара планина в централната част на България. Основните транспортни направления, които ще обслужва са: Русе – Велико Търново – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа) и Оряхово – Севлиево – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа).

*Източник: www.api.bg
Източник: auto-press.net

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР