АПИ припомня, че при 36-ти км на АМ „Хемус“ се извършва ремонт на носещите колони на виадукт „Коренишки дол“
Агенция „ Пътна инфраструктура “ припомня, че се прави ремонт на носещите колони на виадукт „ Коренишки дол “ на 36-ти км на Автомагистрала „ Хемус “, който започна на 20-ти април т. година В момента движението по моста в посока София се осъществява в двете посоки в платното за Варна. Работи се по оборудването в посока София, като се ремонтират стълбове 3, 4, 5 и 6. Движението е лимитирано, с цел да се ограничат вибрациите от преминаващите превозни средства. По този метод се осигурява безвредна работа на строителите, работещи по стълбовете на съоръжението. Агенция „ Пътна инфраструктура “ прави това конкретизиране по повод запитвания от жители за ремонтните действия, осъществявани в района. Пътната организация благодари на шофьорите за търпението от причинените неудобства, които обаче са наложителни, за да се пътува комфортно и безвредно по съоръженията, необновявани от построяването им през 1986 година
До довеждане докрай на ремонтно-възстановителните работи трафикът е пренасочен в двете посоки в платното за Варна. Осигурени са по една лента за Варна и една за София. Скоростта е лимитирана до 50 км/ч. Необходимо е шофьорите да карат деликатно, да не предприемат изпреварвания в сектора и да съблюдават прецизно поставената сигнализация и въведеното ограничение на скоростта.
Отново за да се ограничи натоварването на виадуктите в ремонт, движението на тежкотоварните камиони над 12 т по Автомагистрала „ Хемус “ е лимитирано в отсечката от 30-ти до 47-ми километър. Те се отклоняват при 30-ти км от пътен възел „ Витинска река “ по път I-1 София – Ботевград и път II-17 Околовръстен път на Ботевград, след което се връщат обратно на Автомагистрала „ Хемус “ при 47-ми км при пътен възел „ Ботевград “ и назад. Като алтернативен маршрут за тежкотоварните автомобили може да се употребява и път II-16 София-Своге-Мездра през Искърското дефиле, защото сега се извършва частичен ремонт на път I-1 София-Ботевград и придвижването се реализира в една лента.
Всички жители и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна конюнктура от безплатното мобилно приложение LIMA, от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, lima.api.bg, както и когато и да е от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.В агенцията целогодишно при 24-часов режим работи Ситуационен център, който събира и обобщава данните за положението по републиканските пътища.
*Източник: www.api.bg
До довеждане докрай на ремонтно-възстановителните работи трафикът е пренасочен в двете посоки в платното за Варна. Осигурени са по една лента за Варна и една за София. Скоростта е лимитирана до 50 км/ч. Необходимо е шофьорите да карат деликатно, да не предприемат изпреварвания в сектора и да съблюдават прецизно поставената сигнализация и въведеното ограничение на скоростта.
Отново за да се ограничи натоварването на виадуктите в ремонт, движението на тежкотоварните камиони над 12 т по Автомагистрала „ Хемус “ е лимитирано в отсечката от 30-ти до 47-ми километър. Те се отклоняват при 30-ти км от пътен възел „ Витинска река “ по път I-1 София – Ботевград и път II-17 Околовръстен път на Ботевград, след което се връщат обратно на Автомагистрала „ Хемус “ при 47-ми км при пътен възел „ Ботевград “ и назад. Като алтернативен маршрут за тежкотоварните автомобили може да се употребява и път II-16 София-Своге-Мездра през Искърското дефиле, защото сега се извършва частичен ремонт на път I-1 София-Ботевград и придвижването се реализира в една лента.
Всички жители и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна конюнктура от безплатното мобилно приложение LIMA, от интернет страницата на АПИ – www.api.bg, lima.api.bg, както и когато и да е от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.В агенцията целогодишно при 24-часов режим работи Ситуационен център, който събира и обобщава данните за положението по републиканските пътища.
*Източник: www.api.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ