Връщат картата за една линия в София
36 хиляди пасажери предпочитали този документ за пътешестване
Картата за пътешестване по една линия в столичния градски превоз да се върне. Тя бе спряна 1 януари, когато влезе новата тарифна политика.
Тя беше съпроводена от доста рецензии. Столичани стартира подписка за връщането на карата за една линия. Имаше недоволства за валидирането на системата. Освен това родителите се оплакаха, че действително при част от ученическите карти има повишаване.
Преди стана ясно, че санкцията от 3 лева за невалидиран превозен документ също ще отпадне.
И двете промени ще станат факт най-рано след месец, а повода е че предложенията би трябвало да бъдат качени за публично разискване.
Каня комитета от общински съветници, които са създатели на тарифната политика, в това число на концепцията за отпадане на картата за една линия на съвещание, с цел да преразгледат своето решение. Предлагам да върнем картата за една линия. Очевидно е, че за част ох жителите, които употребяват тези транспортни документи, решението сътвори усложнения, сподели шефът на Столичният общински съвет Георги Георгиев. Той изясни, че общински съветници, които са подписали под новите правила се извъртат през последните дни. " Предложението за отпадането на картата е подписано от общински съветници, единомислещо, членове на този комитет от всички политически групи- както сътрудниците Зарков и Прошков (и двамата от ГЕРБ- б.а.),така и Калоян Паргов и Альоша Даков от Българска социалистическа партия, имаме автограф на Симеон Ставрев (ДБ), най-гласовитият и труженик за градски превоз - Борис Бонев също е труженик на тази концепция ", сподели още Георгиев. Той чака от комитета незабавно да вземе такова решение.
36 хиляди пасажери пък са предпочитали да си купуват карта за една линия в София.
Картата за пътешестване по една линия в столичния градски превоз да се върне. Тя бе спряна 1 януари, когато влезе новата тарифна политика.
Тя беше съпроводена от доста рецензии. Столичани стартира подписка за връщането на карата за една линия. Имаше недоволства за валидирането на системата. Освен това родителите се оплакаха, че действително при част от ученическите карти има повишаване.
Преди стана ясно, че санкцията от 3 лева за невалидиран превозен документ също ще отпадне.
И двете промени ще станат факт най-рано след месец, а повода е че предложенията би трябвало да бъдат качени за публично разискване.
Каня комитета от общински съветници, които са създатели на тарифната политика, в това число на концепцията за отпадане на картата за една линия на съвещание, с цел да преразгледат своето решение. Предлагам да върнем картата за една линия. Очевидно е, че за част ох жителите, които употребяват тези транспортни документи, решението сътвори усложнения, сподели шефът на Столичният общински съвет Георги Георгиев. Той изясни, че общински съветници, които са подписали под новите правила се извъртат през последните дни. " Предложението за отпадането на картата е подписано от общински съветници, единомислещо, членове на този комитет от всички политически групи- както сътрудниците Зарков и Прошков (и двамата от ГЕРБ- б.а.),така и Калоян Паргов и Альоша Даков от Българска социалистическа партия, имаме автограф на Симеон Ставрев (ДБ), най-гласовитият и труженик за градски превоз - Борис Бонев също е труженик на тази концепция ", сподели още Георгиев. Той чака от комитета незабавно да вземе такова решение.
36 хиляди пасажери пък са предпочитали да си купуват карта за една линия в София.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ