"Фейсбук" се отказа от собствен безпилотен апарат
Аме
"Фейсбук" се отхвърли от личен безпилотен уред
Американската компания "Фейсбук" (Facebook), която има едноименната обществена мрежа, няма желание да създава независимо и да създава безпилотни летателни апарати "Акила" ( Aquila). Те би трябвало да се зареждат от слънчева сила и да разпръскват интернет за жителите на труднодостъпните райони. Това се оповестява в оповестено във вторник заявление на шефът на техническия отдел Яел Магуайър.
"Фейсбук" се стреми към увеличение на броя на ползващите интернет, защото от това са лишени към 4 милиарда души по целия свят. Именно поради това стартира създаването на "Акила". Самолетът трябваше да лети на към 18 км височина и да обезпечава включване благодарение на лазерен лъч.
Facebook признават, че през последните години "водещи компании от авиокосмическата индустрия също започнаха да влагат в тази област и "Фейсбук" ще работи с сходни компании.
Размахът на крилете на самолета трябваше да е съвсем същият като този на Боинг 737, до момента в който масата му е едвам към 450 кг. Устройството трябваше да е изпълнено по аеродинамичната настройка "летящо крило".
и е оборудвано с четири винта. Aquila би трябвало да лети на височина към 18 хиляди метра и да обезпечава достъп до интернет на консуматори благодарение на лазерен лъч. /БГНЕС
Американската компания "Фейсбук" (Facebook), която има едноименната обществена мрежа, няма желание да създава независимо и да създава безпилотни летателни апарати "Акила" ( Aquila). Те би трябвало да се зареждат от слънчева сила и да разпръскват интернет за жителите на труднодостъпните райони. Това се оповестява в оповестено във вторник заявление на шефът на техническия отдел Яел Магуайър.
"Фейсбук" се стреми към увеличение на броя на ползващите интернет, защото от това са лишени към 4 милиарда души по целия свят. Именно поради това стартира създаването на "Акила". Самолетът трябваше да лети на към 18 км височина и да обезпечава включване благодарение на лазерен лъч.
Facebook признават, че през последните години "водещи компании от авиокосмическата индустрия също започнаха да влагат в тази област и "Фейсбук" ще работи с сходни компании.
Размахът на крилете на самолета трябваше да е съвсем същият като този на Боинг 737, до момента в който масата му е едвам към 450 кг. Устройството трябваше да е изпълнено по аеродинамичната настройка "летящо крило".
и е оборудвано с четири винта. Aquila би трябвало да лети на височина към 18 хиляди метра и да обезпечава достъп до интернет на консуматори благодарение на лазерен лъч. /БГНЕС
Източник: bgnes.com
КОМЕНТАРИ