2020 година беше доста интересна за шефа на Tesla Илън

2020 година беше много забавна за шефа на Tesla Илън Мъск. Ексцентричният милиардер усили положението си от 25 милиарда $ до впечатляващите 153 милиарда и се качи в топ 5 в класацията на богаташите съгласно Forbes. Това обаче не значи, че на Мъск постоянно му върви по вода. Дори в противен случай - през последните години изпълнителният шеф на Tesla е допускал голям брой неточности и е попадал в задънени улици. Ето някои от издънките му, посочени от Forbes. Електрическият камион Tesla Semi Амбициите на Мъск стигат и до произвеждане на пътнически транспортни средства и през ноември 2017 година той показа своя футуристичен електрически камион. Той разгласи, че ще може да минава над 800 км. на зареждане и ще бъде наличен към края на 2019 година Към юли 2021 година Tesla все не е оповестила дефинитивна дата на стартиране или за производството му. Освен това през юни дългогодишният началник на програмата за камиони Джером Гилен ненадейно подаде оставка. Електромобилът Tesla Roadster Tesla Roadster беше показан през ноември 2017 година дружно със Semi. За него Мъск разгласи, че ще дебютира през 2020 година и даде обещание, че ще бъде най-бързият сериен електрически автомобил, юридически в миналото. Електромобилът трябваше да изминава 990 километра на зареждане. Очакваното софтуерно знамение ще е коства 200 000 $, само че няма точна дата на излизане на пазара. Tesla Giga Берлин Мъск искаше първият европейски цех за акумулаторни акумулатори на Tesla да отвори порти през юли 2021 година Въпреки че огромна част от физическото строителство е приключено, централата няма утвърждение от регулаторите, с цел да стартира да работи. Имаше голям брой проблеми като остри реакции от локални природозащитници, санкции, свързани с разнообразни проблеми. Надеждата е, че заводът ще бъде отворен до началото на 2022 година. Изцяло самостоятелно ръководство През октомври 2016 година Мъск разгласи, че всички електрически автомобили на Tesla ще се построяват с нужната мощ, датчици и камери, с цел да могат да работят самостоятелно. По думите му оттогава, цялостното самоуправление ще е допустимо след две до три години. Подобрение на системата за автопилот на компанията, беше пусната в бета версия през юли и имаше поредност от неприятни произшествия. Батерии от последващо потомство на Tesla През септември 2020 година Мъск съобщи, че по-голяма литиева батерия ще бъде с 56% по-евтина и ще има пет пъти повече сила от сегашните. По думите му сходна батерия е в развой на пилотно произвеждане в лаборатория в Силициевата котловина и компанията може усили производството в границите на година или две. Кога ще пристигна батерията от ново потомство е ясно, само че закъсненията в производството наподобява са част от казуса със стартирането на посочените към този момент модели Semi and Roadster.